ハンシン・ プロテクト カゴ台車（コーナーガード8個 標準装備）WKP-8565　※本州・四国納品

-　壁を守る！安全を守る！現場が喜ぶカゴ台車です☆彡　-

カゴ台車の新しいスタンダード👏。マテハンショップ・ハンシンが提案する「安全仕様カゴ台車」は、コーナーガード8個を標準装備した、現場の声から生まれた特別モデルです。

（仕様詳細、下記をご確認下さい。）

※コーナーガードはカゴ台車専用の、取付けやすく外れにくい丈夫なクッションです。

●壁・設備のキズを大幅に軽減

青色のコーナーガードが衝撃を吸収し、「壁の凹み」「塗装剥がれ」「傷つきによる修繕費」を大幅に抑えます。商業施設・病院・ホテル・食品工場など、壁を傷つけたくない現場に最適です♬。

●作業者の安全性が向上

金属フレームの角にクッションが付くことで、「ぶつかった時の痛み軽減」「ケガ防止」「衝突時の音の軽減」など、安全性が大きく向上します。夜間作業や店舗バックヤードでも静かに使えます。

●コーナーガード8個を最適配置で取付けできます！

1台につき取付け推奨数量8個を標準装備。現場で最も効果が高い位置に取付け可能です。

※カゴ台車とコーナーガードは別々のお届けとなります。コーナーガードの取付はお客様にてお願いいたします。

　取付は簡単ですので心配ありません！🥺

●こんな現場におすすめです☆彡

・商業施設、テナント

・病院、介護施設

・ホテル、宿泊施設

・食品工場、倉庫

・スーパー、ドラッグストアー

・壁や設備を守りたい現場　全般

「壁の修繕費が減った」「クレームが減った」と好評です。

【カゴ台車仕様詳細：WKP-8565】

・外　　寸：W850×D650×H1700

・内　　寸：W790×D595×H1450

・床　　板：プラスチック製（ワンタッチ式）

・車　　輪：150φゴム車輪

　　　　　　　（左右手前）2輪自在輪・ストッパー付き

　　　　　　　（左右奥　）2輪自在輪

・積　　載：500kg

・色　　相：ベージュ

・仕　　様：右側面本体同色溶接プレート1枚付き

・運　　賃：元払い　（北海道・沖縄・離島・九州は別途運賃が必要です。）

・納　　期：通常　約10日　（納期が長くなる場合はご連絡をさせていただきます。）

【コーナーガード仕様詳細】　

・寸　　法　：φ7.5×14ｃｍ

・クッション厚み：2ｃｍ

・クッション穴：φ3ｃｍ

（コーナーガードの利点）

(1)壁等の破損を軽減できる。

(2)カゴ台車同士の擦れを防止、塗装の剥がれを防ぎサビ対策も出来る。

(3)カゴ台車の指詰め事故の防止ができる。

※コーナーガードのみの販売もしております。（100個/ケースの出荷単位となります。）

弊社コラム

「認知され始めた！人・カゴ台車を守る『コーナーガード』！

　☛　https://mbp-japan.com/hyogo/hanshin/column/5130002/　

ハンシン・ プロテクト カゴ台車（コーナーガード8個 標準装備）WKP-1180　※本州・四国納品

-　壁を守る！安全を守る！現場が喜ぶカゴ台車です☆彡　-

カゴ台車の新しいスタンダード👏。マテハンショップ・ハンシンが提案する「安全仕様カゴ台車」は、コーナーガード8個を標準装備した、現場の声から生まれた特別モデルです。

（仕様詳細、下記をご確認下さい。）

※コーナーガードはカゴ台車専用の、取付けやすく外れにくい丈夫なクッションです。

●壁・設備のキズを大幅に軽減

青色のコーナーガードが衝撃を吸収し、「壁の凹み」「塗装剥がれ」「傷つきによる修繕費」を大幅に抑えます。商業施設・病院・ホテル・食品工場など、壁を傷つけたくない現場に最適です♬。

●作業者の安全性が向上

金属フレームの角にクッションが付くことで、「ぶつかった時の痛み軽減」「ケガ防止」「衝突時の音の軽減」など、安全性が大きく向上します。夜間作業や店舗バックヤードでも静かに使えます。

●コーナーガード8個を最適配置で取付けできます！

1台につき取付け推奨数量8個を標準装備。現場で最も効果が高い位置に取付け可能です。

※カゴ台車とコーナーガードは別々のお届けとなります。コーナーガードの取付はお客様にてお願いいたします。

　取付は簡単ですので心配ありません！🥺

●こんな現場におすすめです☆彡

・商業施設、テナント

・病院、介護施設

・ホテル、宿泊施設

・食品工場、倉庫

・スーパー、ドラッグストアー

・壁や設備を守りたい現場　全般

「壁の修繕費が減った」「クレームが減った」と好評です。

【カゴ台車仕様詳細：WKP-1180】

・外　　寸：W1100×D800×H1700

・内　　寸：W1040×D745×H1450

・床　　板：プラスチック製（ワンタッチ式）

・車　　輪：150φゴム車輪

　　　　　　　（左右手前）2輪自在輪・ストッパー付き

　　　　　　　（左右奥　）2輪自在輪

・積　　載：500kg

・色　　相：ベージュ

・仕　　様：右側面本体同色溶接プレート1枚付き

・運　　賃：元払い　（北海道・沖縄・離島・九州は別途運賃が必要です。）

・納　　期：通常　約10日　（納期が長くなる場合はご連絡をさせていただきます。）

【コーナーガード仕様詳細】　

・寸　　法　：φ7.5×14ｃｍ

・クッション厚み：2ｃｍ

・クッション穴：φ3ｃｍ

（コーナーガードの利点）

(1)壁等の破損を軽減できる。

(2)カゴ台車同士の擦れを防止、塗装の剥がれを防ぎサビ対策も出来る。

(3)カゴ台車の指詰め事故の防止ができる。

※コーナーガードのみの販売もしております。（100個/ケースの出荷単位となります。）

弊社コラム

「認知され始めた！人・カゴ台車を守る『コーナーガード』！

　☛　https://mbp-japan.com/hyogo/hanshin/column/5130002/　

＜(株)スギヤス（ビシャモン）ハンドパレットトラック　 BM15C（積載1500kg）＞

【仕　様】

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：76kg

・定価：154,500円

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス（ビシャモン）ハンドパレットトラック　BM15M（1500kg）＞

〜迷ったらこれ！積載能力1500kg、国産・耐久性No.1の定番モデルです。〜

※在庫変動があるため、納期はお問合せ下さい。最短、即納できる場合があります。

ビシャモンのBM15Mは、「とりあえずこれを買っておけば間違いない」と言われるほど、

全国の工場・倉庫で圧倒的な支持を得ている人気モデルです。

・壊れにくい

・操作が軽い

・部品供給が早い

・長く使える

という理由から、初めての1台にも買い替えにも最適です。

【BM15Mが選ばれる5つの理由】 

(1)圧倒的な耐久性（10年以上使う現場も多数）

(2)操作が軽く、女性スタッフでも扱いやすい

(3)部品供給が早く、修理対応も安心

(4)1500kg対応で万能に使える能力帯

(5)当店では修理・部品販売にも対応

【仕　様】

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：79kg

・定価：154,500円

BM15Mは、初めての導入にも買い替えにも最適な万能モデルです。

迷っているなら、まずこの1台をおすすめします。

 （※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜コレック　ローリフトトラック　EK15M＞ 【本州納品】　※電動運搬車輛

【ローリフトはこんな現場で使われています。】

・パレット荷物の移動（倉庫・工場・物流センター）

・トラック荷台への積み込み・積み下ろし

・狭い通路でのパレット移動

・重量物の短距離運搬

・フォークリフトが入れない場所での作業

（仕様詳細）

・電動運搬車輛：電動走行、電動上昇

・積載荷重：1500kg

・全　　長：1571mm

・全　　幅：550mm

・全　　高：1200mm

・フォーク寸法：550mm（幅）×1070mm（長さ）

・最 低 位：80mm

・最 高 位：180mm

・ドライブホイール：φ250mm

・ロードホイール：φ80mm

・走行制御：DCモーター・無段階変速

・制動方式：電磁式オフブレーキ

・リフト方式：上昇：電動油圧式　下降：手動油圧式ハンドル操作

・バッテリー電圧/容量：48V　20Aｈ

・充 電 器：定置式（別置き）自動充電器　単相100V　※普通のコンセントで充電できます！

・車両重量：140kg

・定　　価：464,000円

・運　　賃：別途　（メーカー直送・車上渡し）　※本州以外の納品は、運賃別設定となります。

・改　　造：不可　

・その他　：デモ機体験ができます（返送運賃はご負担願います。）

ローリフトトラック、簡単に言いますと、ハンドリフトの電動版（電動車）です👏。

超ローコスト機種になります。国内初！リチウムイオンバッテリーを搭載。短時間充電、長時間稼働を実現しました。

バッテリーは簡単に脱着でき、予備バッテリー（オプション）を準備すれば、さらに稼働時間を伸ばすことができます♬。

弊社で一番販売台数が多い機種になります。ハンドリフトと比べるとビックリするくらいに楽に荷役作業ができます。初めてのローリフトトラック導入におすすめの製品です。

免許不要です。ハンドリフトのように何度もハンドルをキコキコ上げ下げしたり引っ張ったりする力が必要ありません。ノブ・レバーの操作で簡単・楽チンなのです。一度ローリフトトラックの良さを知ると、もう二度とハンドリフトには戻れないかも！？力要らずなので、女性や高齢者の方も使用できます。

荷役作業の効率化！作業者の負担を減らしたい！EK15ローリフトはそんな問題を解決してくれるベストな運搬機器です。ぜひご検討下さい🥺。

※弊社はコレック（中西金属工業）の販売代理店をしております。修理対応もしております☆彡。

※EK15M・EK15Lは同じ価格です。フォーク寸法が違います。

※EK15MかEK15Lか！？選定にお困りの際はご相談下さい☆彡　（📞078-651-5831）

※カタログご希望であればお送りいたします。

＜コレック　ローリフトトラック　EK15L＞ 【本州納品】　※電動運搬車輛

【ローリフトはこんな現場で使われています。】

・パレット荷物の移動（倉庫・工場・物流センター）

・トラック荷台への積み込み・積み下ろし

・狭い通路でのパレット移動

・重量物の短距離運搬

・フォークリフトが入れない場所での作業

（仕様詳細）

・電動運搬車輛：電動走行、電動上昇

・積載荷重：1500kg

・全　　長：1721mm

・全　　幅：685mm

・全　　高：1200mm

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最 低 位：80mm

・最 高 位：180mm

・ドライブホイール：φ250mm

・ロードホイール：φ80mm

・走行制御：DCモーター・無段階変速

・制動方式：電磁式オフブレーキ

・リフト方式：上昇：電動油圧式　下降：手動油圧式ハンドル操作

・バッテリー電圧/容量：48V　20Aｈ

・充 電 器：定置式（別置き）自動充電器　単相100V　※普通のコンセントで充電できます！

・車両重量：140kg

・定　　価：464,000円

・運　　賃：別途　（メーカー直送・車上渡し）　※本州以外の納品は、運賃別設定となります。

・改　　造：不可　

・その他　：デモ機体験ができます（返送運賃はご負担願います。）

ローリフトトラック、簡単に言いますと、ハンドリフトの電動版（電動車）です👏。

超ローコスト機種になります。国内初！リチウムイオンバッテリーを搭載。短時間充電、長時間稼働を実現しました。

バッテリーは簡単に脱着でき、予備バッテリー（オプション）を準備すれば、さらに稼働時間を伸ばすことができます♬。

弊社で一番販売台数が多い機種になります。ハンドリフトと比べるとビックリするくらいに楽に荷役作業ができます。初めてのローリフトトラック導入におすすめの製品です。

免許不要です。ハンドリフトのように何度もハンドルをキコキコ上げ下げしたり引っ張ったりする力が必要ありません。ノブ・レバーの操作で簡単・楽チンなのです。一度ローリフトトラックの良さを知ると、もう二度とハンドリフトには戻れないかも！？力要らずなので、女性や高齢者の方も使用できます。

荷役作業の効率化！作業者の負担を減らしたい！EK15ローリフトはそんな問題を解決してくれるベストな運搬機器です。ぜひご検討下さい🥺。

※弊社はコレック（中西金属工業）の販売代理店をしております。修理対応もしております☆彡。

※EK15M・EK15Lは同じ価格です。フォーク寸法が違います。

※EK15MかEK15Lか！？選定にお困りの際はご相談下さい☆彡　（📞078-651-5831）

※カタログご希望であればお送りいたします。

カゴ台車専用「コーナーガード（100個セット）」

リネンサプライの現場から誕生！壁・什器の破損と「指詰め事故」を未然に防ぐ、現場の声から生まれた衝撃吸収材☆彡

【メーカー在庫あり】

メーカーより直送いたします。欠品時は納期を都度ご連絡いたします。

「また壁を傷つけてしまった・・・」その修繕コストと現場のストレス、この一つで解決しませんか？

物流現場や店舗で毎日動くカゴ台車。少しの不注意が壁や什器の破損、そして何より恐ろしい作業者の「指詰め事故」につながります。

実はこのコーナーガード、移動が激しく損傷リスクの高い「リネンサプライの現場」からの切実な声を受けて開発された製品です。

現場のプロが認めた「本当に欲しかった安心」を、皆様の現場へお届けします。

■なぜ、多くの現場で選ばれているのか？

1.【圧倒的な衝撃吸収力】

　厚さ2cmの専用クッションが衝突時の衝撃を大幅に緩和。壁や商品の破損リスクを物理的にシャットアウトします。

2.【作業員の安全確保】

　カゴ台車同士の接触や、壁との間に指を挟む事故を未然に防ぎます。「安全第一」を言葉だけでなく、かたちにする装備です。

3.【台車の資産価値を守る】

　接触による塗装の剥がれやサビを防止。大切な什器や台車を長く、美しく使い続けるための先行投資となります。

■現場主義から生まれた「使い勝手」

「付けやすく、外れにくい」。

試行錯誤を重ねて設計された独自の形状は、忙しい現場の手を止めません。φ7.5cmのコンパクト設計ながら、確かな安心感をお届けします。

■主な導入実績

リネンサプライ・クリーニング工場、物流倉庫、食品工場、化学工場、家電メーカー、ホームセンター、ドラッグストア―、スーパー、ホテル等

（仕様詳細）

・寸　　法　：φ7.5×14ｃｍ

・クッション厚み：2ｃｍ

・クッション穴：φ3ｃｍ

 ・ケース入数：100個

・出荷ロット：1ケース

・価　　格：48,000円（税別）　※1個あたり480円

　*本州エリア：送料無料

　*北海道・沖縄・離島へのお届けは別途運賃が必要です。

弊社コラム

「認知され始めた！人・カゴ台車を守る『コーナーガード』！

　☛　https://mbp-japan.com/hyogo/hanshin/column/5130002/　

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15LL-L65＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：65mm　※低床式です

・最高位：165mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×100

・自重：84kg

・定価：159,800円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15M-L65＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：65mm　※低床式です

・最高位：165mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×100

・自重：84kg

・定価：148,900円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60LL＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：87kg

・定価：190,000円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60L＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：85kg

・定価：179,100円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60M＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：82kg

・定価：179,100円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60S＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：79kg

・定価：179,100円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60SS＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：75kg

・定価：179,100円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15L3＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1400mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：103kg

・定価：193,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15LL＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：88kg

・定価：151,300円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15F＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：86kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15G＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：84kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15D＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：81kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15E＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：85kg

・定価：146,500円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15L＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：81kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15S＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：79kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15SS＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：72kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15S3＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×600mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：68kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11L３＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1400mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：94kg

・定価：175,500円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11LL＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：85kg

・定価：135,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11F＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：84kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11C＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：82kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11G＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：80kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11D＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：78kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11E＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：80kg

・定価：130,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11L＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：78kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11M＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：76kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11S＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：72kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11SS＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：69kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM０８-４６M＞

・積載荷重：800kg

・フォーク寸法：460mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：70mm

・最高位：173mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×50

・自重：45kg

・定価：118,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM０８-４６S＞

・積載荷重：800kg

・フォーク寸法：460mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：70mm

・最高位：173mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×50

・自重：44kg

・定価：118,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM０８-４６SS＞

・積載荷重：800kg

・フォーク寸法：460mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：70mm

・最高位：173mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×50

・自重：43kg

・定価：118,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM０８-４６S３＞

・積載荷重：800kg

・フォーク寸法：460mm（幅）×600mm（長さ）

・最低位：70mm

・最高位：173mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×50

・自重：40kg

・定価：118,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM０８M＞

・積載荷重：800kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：70mm

・最高位：173mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×50

・自重：47kg

・定価：118,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM０８S＞

・積載荷重：800kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：70mm

・最高位：173mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×50

・自重：46kg

・定価：118,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM０８SS＞

・積載荷重：800kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：70mm

・最高位：173mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×50

・自重：45kg

・定価：118,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM０８S３＞

・積載荷重：800kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×600mm（長さ）

・最低位：70mm

・最高位：173mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×50

・自重：42kg

・定価：118,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－７１２＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：74kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－７１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５-６９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：630mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：177,500円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－６１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－５１１＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－５１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－５９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－５８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－７１２＞

【重要なお知らせ】

こちらの型式は、現在メーカー在庫が不安定な状況となっております。

 在庫状況・次回入荷予定は都度メーカー確認の上、ご案内いたします。

 ご注文は可能です。在庫がある場合は即日〜数日以内に発送、欠品の

 場合は入荷次第の発送となります。

 お急ぎの場合は在庫状況をお調べいたしますのでお問合せ下さい。

 ※代替品のご提案も可能です。

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：74kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－７１０＞

【重要なお知らせ】

 こちらの型式は、現在メーカー在庫が不安定な状況となっております。

 在庫状況・次回入荷予定は都度メーカー確認の上、ご案内いたします。

 ご注文は可能です。在庫がある場合は即日〜数日以内に発送、欠品の

 場合は入荷次第の発送となります。

 お急ぎの場合は在庫状況をお調べいたしますのでお問合せ下さい。

 ※代替品のご提案も可能です。

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－６９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：630mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：177,500円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－６１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－５１１＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－５１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－５９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－５８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－７１２＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：74kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－７１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－６９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

【ビール専用パレット適用車】🍺

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：630mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：177,500円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－６１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－５１１＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－５１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－５９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－５８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜(株)スギヤス（ビシャモン）ハンドリフト　車輪『フォークホイールASSY』（低床式　BM11-L65・BM15-L65・BM25-L65用）※本州納品＞

スギヤスハンドリフト　フォークホイールASSY（低床式　BM1-L651・BM15-L65・BM25-L65　共通）

　黒ウレタン車輪　　寸法：φ65mm×100mm

※低床式とは最低位65mm、最高位165mmのハンドリフトのことです。

※(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」です。

・スギヤス（ビシャモン）ハンドリフトのフォークホイール（車輪）です。フォーク先に付いている黒くて小さい車輪です。

・1フォークに1個付いています。左右（1台分）で2個になります。車輪・ベアリング他一式のセット販売となります。

経年劣化等でウレタン部が割れたり欠けたり剥がれたりしてきます。そうなると走行がスムーズにできなくなります。新品のフォークホイールに交換しましょう。スギヤスハンドリフトのフォークホイールは、ぜひ弊社サイトよりお買い求め下さい❣(^0^)/

【ご注文の際のお願い】

御注文の際は、必ず！下記事項のご連絡をお願いします。

(1)製品型式（BM15M-L65、BM25LL-L65　等）

(2)シリアルナンバー（製造ナンバー）　8桁の数字

(3)DATE　4桁の数字

(4)購入年月

(5)数量　1フォークに1個付いています。左右セット（1台分）でご購入いただく場合は「数量2個」でお願いします。

必ず「製品型式」・「シリアルナンバー（製造ナンバー）」をご連絡下さい。

シリアルナンバーはハンドリフト本体に貼られている銘板ステッカーに載っています。現在のシリアルナンバーは8桁の数字です。

 部品はメーカー直送となります。この商品の送料（1,800円：税別）は本州納品の場合の送料となっております。北海道・沖縄・離島は別料金となります。

（補足：シリアルナンバーの件）

古い製品ですとシリアルナンバーが7桁以下の場合があります。現在メーカーが管理しているのは8桁ナンバーの製品のみです。8桁でない場合はメーカー保証がないナンバーとなります。

シリアルナンバーが7桁以下、もしくはナンバーが不明な場合は、下記メールアドレスへ写真をお送り下さい。取付けが可能か確認させていただきます。

◇　いただきたい写真【ハンドリフト全体写真・ポンプ部・フォークホイールの写真（正面から・側面から）】

ハンシン運搬機(株)　メールアドレス　☛　hanshin-m@sky.plala.or.jp

＜(株)スギヤス（ビシャモン）ハンドリフト　車輪『フォークホイールASSY』（標準式　BM15・BM25用）※本州納品＞

スギヤスハンドリフト　フォークホイールASSY（標準式　BM15・BM25　共通）

　黒ウレタン車輪　　寸法：φ80mm×100mm

※標準式とは最低位80mm、最高位200mmのハンドリフトのことです。

※(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」です。

・スギヤス（ビシャモン）ハンドリフトのフォークホイール（車輪）です。フォーク先に付いている黒くて小さい車輪です。

・1フォークに1個付いています。左右（1台分）で2個になります。車輪・ベアリング他一式のセット販売となります。

経年劣化等でウレタン部が割れたり欠けたり剥がれたりしてきます。そうなると走行がスムーズにできなくなります。新品のフォークホイールに交換しましょう。スギヤスハンドリフトのフォークホイールは、ぜひ弊社サイトよりお買い求め下さい❣(^0^)/

【ご注文の際のお願い】

御注文の際は、必ず！下記事項のご連絡をお願いします。

(1)製品型式（BM15M、BM25LL　等）

(2)シリアルナンバー（製造ナンバー）　8桁の数字

(3)DATE　4桁の数字

(4)購入年月

(5)数量　1フォークに1個付いています。左右セット（1台分）でご購入いただく場合は「数量2個」でお願いします。

必ず「製品型式」・「シリアルナンバー（製造ナンバー）」をご連絡下さい。

シリアルナンバーはハンドリフト本体に貼られている銘板ステッカーに載っています。現在のシリアルナンバーは8桁の数字です。

 部品はメーカー直送となります。この商品の送料（1,800円：税別）は本州納品の場合の送料となっております。北海道・沖縄・離島は別料金となります。

（補足：シリアルナンバーの件）

古い製品ですとシリアルナンバーが7桁以下の場合があります。現在メーカーが管理しているのは8桁ナンバーの製品のみです。8桁でない場合はメーカー保証がないナンバーとなります。

シリアルナンバーが7桁以下、もしくはナンバーが不明な場合は、下記メールアドレスへ写真をお送り下さい。取付けが可能か確認させていただきます。

◇　いただきたい写真【ハンドリフト全体写真・ポンプ部・フォークホイールの写真（正面から・側面から）】

ハンシン運搬機(株)　メールアドレス　☛　hanshin-m@sky.plala.or.jp

＜(株)スギヤス（ビシャモン）ハンドリフト車輪『ステアリングホイールASSY』(BM15・BM25・BM30用)※本州納品＞

スギヤスハンドリフト　ステアリングホイールASSY（BM15・BM25・BM30　共通）

　黒ウレタン車輪　　寸法：φ175mm×60mm

・スギヤス（ビシャモン）ハンドリフトのステアリングホイール（車輪）です。ハンドルの下の黒くて大きい車輪です。

・車輪・ベアリング他一式のセット販売となります。

・車輪は1台に2個付いております。12,500円は1個の価格になりますのでご注意下さい！

経年劣化等でウレタン部が剥がれたり欠けたりしてきます。そうなると走行がスムーズにできなくなります。新品のホイールに交換しましょう。

スギヤスハンドリフトのステアリングホイールは、ぜひ弊社サイトよりお買い求め下さい❣(^0^)/

【ご注文の際のお願い】

御注文の際は、必ず！下記事項のご連絡をお願いします。

(1)製品型式（BM15M、BM15LL、BM15LL-L65　等）

(2)シリアルナンバー（製造ナンバー）　8桁の数字

(3)DATE　4桁の数字

(4)購入年月

(5)数量　1台に2個付いております。1台分ご購入いただく場合は「数量2個」でお願いします。

必ず「製品型式」・「シリアルナンバー（製造ナンバー）」をご連絡下さい。

シリアルナンバーはハンドリフト本体に貼られている銘板ステッカーに載っています。現在のシリアルナンバーは8桁の数字です。

 部品はメーカー直送となります。この商品の送料（1,800円：税別）は本州納品の場合の送料となっております。北海道・沖縄・離島は別料金となります。

（補足：シリアルナンバーの件）

古い製品ですとシリアルナンバーが7桁以下の場合があります。現在メーカーが管理しているのは8桁ナンバーの製品のみです。8桁でない場合はメーカー保証がないナンバーとなります。

シリアルナンバーが7桁以下、もしくはナンバーが不明な場合は、下記メールアドレスへ写真をお送り下さい。取付けが可能か確認させていただきます。

◇　いただきたい写真【ハンドリフト全体写真・ポンプ部からステアリングホイールにかけての写真（正面から・側面から）】

ハンシン運搬機(株)　メールアドレス　☛　hanshin-m@sky.plala.or.jp

トラスコ　はしご 兼 脚立「THK-150」　軽作業用　アルミ合金製（長期在庫品）

〜はしご にも 脚立 にもなる製品です。長期在庫品のため、特価販売いたします👏〜

・脚立の高さ：1m39cm

・脚立の有効高さ：1m09cm

・脚立の有効段数：下から4段目まで

・はしごの高さ：2m39cm

・天板寸法：30cm×25cm

・使用角度：約75度

・最大使用質量：100kg

・在庫数：5台（有り切り）

・販売価格：8,000円（税別・送料別）　※弊社引取可能です！（兵庫県神戸市兵庫区）

・送料別途（ご住所をお知らせ下さい。送料ご連絡させていただきます。）

トラスコ　はしご 兼 脚立「THK-090」　軽作業用　アルミ合金製（長期在庫品）

〜はしご にも 脚立 にもなる製品です。長期在庫品のため、特価販売いたします👏〜

・脚立の高さ：81cm

・脚立の有効高さ：51cm

・脚立の有効段数：下から2段目まで

・はしごの高さ：1m71cm

・天板寸法：30cm×25cm

・使用角度：約75度

・最大使用質量：100kg

・在庫数：1台（有り切り）

・販売価格：5,000円（税別・送料別）　※弊社引取可能です！（兵庫県神戸市兵庫区）

・送料別途（ご住所をお知らせ下さい。送料ご連絡させていただきます。）

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－712＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：75kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－710＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－76＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×650mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－610＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－511＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－510＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－59＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－58＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：62kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－４9＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－４８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－712＞

【重要なお知らせ】

 こちらの型式は、現在メーカー在庫が不安定な状況となっております。

 在庫状況・次回入荷予定は都度メーカー確認の上、ご案内いたします。

 ご注文は可能です。在庫がある場合は即日〜数日以内に発送、欠品の

 場合は入荷次第の発送となります。

 お急ぎの場合は在庫状況をお調べいたしますのでお問合せ下さい。

 ※代替品のご提案も可能です。

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：75kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－710＞

【重要なお知らせ】 

こちらの型式は、現在メーカー在庫が不安定な状況となっております。

 在庫状況・次回入荷予定は都度メーカー確認の上、ご案内いたします。

 ご注文は可能です。在庫がある場合は即日〜数日以内に発送、欠品の

 場合は入荷次第の発送となります。

 お急ぎの場合は在庫状況をお調べいたしますのでお問合せ下さい。

 ※代替品のご提案も可能です。

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－76＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×650mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－610＞

【重要なお知らせ】

 こちらの型式は、現在メーカー在庫が不安定な状況となっております。

 在庫状況・次回入荷予定は都度メーカー確認の上、ご案内いたします。

 ご注文は可能です。在庫がある場合は即日〜数日以内に発送、欠品の

 場合は入荷次第の発送となります。

 お急ぎの場合は在庫状況をお調べいたしますのでお問合せ下さい。

 ※代替品のご提案も可能です。

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－511＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－59＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－58＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：62kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－４9＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－４８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－712＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：75kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－710＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－76＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×650mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－610＞

【重要なお知らせ】

こちらの型式は、現在メーカー在庫が不安定な状況となっております。

在庫状況・次回入荷予定は都度メーカー確認の上、ご案内いたします。

ご注文は可能です。在庫がある場合は即日〜数日以内に発送、欠品の

場合は入荷次第の発送となります。

お急ぎの場合は在庫状況をお調べいたしますのでお問合せ下さい。

※代替品のご提案も可能です。

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－511＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－59＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－58＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：62kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－４9＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－４８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。