• 【新品の購入・選定サポート】
  「種類が多すぎて、どれを選べばいいか分からない…」
  用途やパレットのサイズに合わせて、最適な1台をプロの目で選定します。一緒にベストな製品を見つけましょう！
• 【修理・メンテナンスのご相談】
  昇降不良や動作異常、電源トラブル、タイヤ摩耗等の不具合に対応します。状態をお聞かせ下さい。
  
• 【正しい使い方・安全指導】
  事故防止や製品寿命を延ばすための正しい操作方法をアドバイスします。
• 【ローリフトの基礎知識】
  「ローリフトのメーカーは？」「操作方法は？」「全自動・半自動とは？」
  メーカーごとの特徴や、仕様に関する素朴な疑問にも丁寧にお答えします。

＜コレック 電動ハンドリフト (ローリフト）EX15L（幅広）1500kg 【本州納品】＞

〜走行も昇降もフル電動！なめらかでパワフルに進化を遂げた上級フルオートモデル☆彡〜

※在庫流動的なため、正確な納期はお気軽にお問合せ下さい。

コレック（中西金属工業）のEX15シリーズは、運搬（走行）から荷揚げ（昇降）までをすべて完全に自動化した、フルオート仕様の上級電動ローリフトです。

エコノミータイプからさらに走行性能が向上し、過酷な現場での「高い安全性」と「狭い場所での抜群の取り回しやすさ」を極限まで追求したベーシックモデルです。

・資格・免許不要。指先一つの直感的なレバー操作で、届いたその日から使用可能です。

・ハンドルを立てたまま低速走行できる「狭所モード」を標準装備。狭い通路でも抜群の小回りを誇ります。

・本体に伸縮自在な充電コードを内蔵。家庭用100V（普通のコンセント）に直接繋ぐだけで自動充電が完了します。

💡コレック・ローリフトの選び方（EKシリーズとの違い）

　当店で人気の「EKシリーズ」も、走行・昇降が電動のフル電動モデルです。初めてのローリフト（電動化）や、コストを抑えて現場をラクにしたい場合に最適です。

対して、こちらの「EXシリーズ」は、毎日の使用頻度が高い現場や、より高い安全性を求める企業様に選ばれている、ワンランク上の上級フル電動仕様となっています。

最大の違いは、ハンドルを垂直に立てた状態のまま狭い場所で動かせる「垂直ハンドル走行機能（狭所モード）」が標準装備されている点です。トラックの荷台の奥や、エレベーター内での方向転換がラクになります。

さらに、万が一の危険をワンタッチで回避できる「非常停止ボタン」や、機器の使用状況が分かる「アワメーター・バッテリー残量計」など、安全管理にも応える高機能が網羅されています。

💡ＥX１５ローリフトを導入すべき「5つの理由」（期待できる導入効果）

　スペック表の数字だけでは分からない、「この上級フル電動モデルを導入することで、現場の労働環境がどう改善され、長期的な業務効率化とコスト削減に繋がるか」の理由がここにあります。

（1）走行も昇降もすべてフル電動！現場の労務負担を完全にリセット

　走行だけでなく、荷物を持ち上げる昇降操作まで、ボタン一つの電動油圧式です。ハンドルを握りながら親指一本で滑らかに操作できる「指先レバータッチノブ方式」を採用しているため、女性やシニアスタッフの方でも、1,500kgの重量物を完全に力要らずで安全・快適にハンドリングできます。

（2）狭いトラックの荷台や倉庫でもスムーズに旋回できる「垂直ハンドル走行」

　上級機種ならではの機能として、ハンドルを垂直に立てた状態での「低速走行モード」を搭載しています。ブレーキ解除ボタンを押しながらアクセルノブを回すことで、フォークリフトが進入できない狭い通路や、奥まった保管エリア、エレベーター内でも抜群の小回り（最小旋回半径1,374mm）を発揮します。

（3）万が一の事故を未然に防ぐ、高度な安全装置を装備

　オペレーターが壁などの障害物に挟まれそうになった際、ハンドル先端の大型スイッチに触れると自動で機体が逆発進する「挟まれ防止スイッチ」や、危険を察した時にワンタッチで完全停止できる「非常停止ボタン」を標準装備。働くスタッフの安全を最優先に守る設計です。

（4）バッテリー液の補充が一切不要な、シールドバッテリー採用

　密閉型のメンテナンスフリーなシールドバッテリーを内蔵しているため、従来の鉛バッテリーのような「精製水の補充」や「液漏れの清掃」といった面倒な保守管理の手間がありません。さらに、稼働時間を確認できるアワメーターとバッテリー残量計も標準装備されています。

（5）正規販売代理店だからできる、購入後も安心の修理サポート体制

　当店はコレック（中西金属工業）の正規販売代理店です。高額な運搬機器をインターネットで購入する際の不安を解消するため、当店では修理対応まで責任を持って行います。売りっぱなしの他社サイトにはない安心感をお届けします。

📞サイズ選び（EX15　MかLか）やデモ機のご相談はお気軽に

「自社で扱うパレットのサイズにはどちらが合うだろうか」「実際のパワーを試してみたい」等、選定にお困りの際は、お気軽にご相談下さい。カタログのご希望やデモ機体験のご案内も承っております。

「労働環境の改善と、フルオート化による物流効率化を高いコストパフォーマンスで実現したい」、そう願う企業様へ、自信を持ってお届けできる上級フル電動ローリフトです。

※動画内のEKシリーズは旧モデル（積載能力1,200kg）ですが、操作方法やスムーズな動きは現行の最新モデル（1,500kg）と全く同じです。ぜひ導入後のイメージとしてご覧下さい。

＜コレック 電動ハンドリフト (ローリフト）EX15M（標準）1500kg 【本州納品】＞

〜走行も昇降もフル電動！なめらかでパワフルに進化を遂げた上級フルオートモデル☆彡〜

※在庫流動的なため、正確な納期はお気軽にお問合せ下さい。

コレック（中西金属工業）のEX15シリーズは、運搬（走行）から荷揚げ（昇降）までをすべて完全に自動化した、フルオート仕様の上級電動ローリフトです。

エコノミータイプからさらに走行性能が向上し、過酷な現場での「高い安全性」と「狭い場所での抜群の取り回しやすさ」を極限まで追求したベーシックモデルです。

・資格・免許不要。指先一つの直感的なレバー操作で、届いたその日から使用可能です。

・ハンドルを立てたまま低速走行できる「狭所モード」を標準装備。狭い通路でも抜群の小回りを誇ります。

・本体に伸縮自在な充電コードを内蔵。家庭用100V（普通のコンセント）に直接繋ぐだけで自動充電が完了します。

💡コレック・ローリフトの選び方（EKシリーズとの違い）

　当店で人気の「EKシリーズ」も、走行・昇降が電動のフル電動モデルです。初めてのローリフト（電動化）や、コストを抑えて現場をラクにしたい場合に最適です。

対して、こちらの「EXシリーズ」は、毎日の使用頻度が高い現場や、より高い安全性を求める企業様に選ばれている、ワンランク上の上級フル電動仕様となっています。

最大の違いは、ハンドルを垂直に立てた状態のまま狭い場所で動かせる「垂直ハンドル走行機能（狭所モード）」が標準装備されている点です。トラックの荷台の奥や、エレベーター内での方向転換がラクになります。

さらに、万が一の危険をワンタッチで回避できる「非常停止ボタン」や、機器の使用状況が分かる「アワメーター・バッテリー残量計」など、安全管理にも応える高機能が網羅されています。

💡ＥX１５ローリフトを導入すべき「5つの理由」（期待できる導入効果）

　スペック表の数字だけでは分からない、「この上級フル電動モデルを導入することで、現場の労働環境がどう改善され、長期的な業務効率化とコスト削減に繋がるか」の理由がここにあります。

（1）走行も昇降もすべてフル電動！現場の労務負担を完全にリセット

　走行だけでなく、荷物を持ち上げる昇降操作まで、ボタン一つの電動油圧式です。ハンドルを握りながら親指一本で滑らかに操作できる「指先レバータッチノブ方式」を採用しているため、女性やシニアスタッフの方でも、1,500kgの重量物を完全に力要らずで安全・快適にハンドリングできます。

（2）狭いトラックの荷台や倉庫でもスムーズに旋回できる「垂直ハンドル走行」

　上級機種ならではの機能として、ハンドルを垂直に立てた状態での「低速走行モード」を搭載しています。ブレーキ解除ボタンを押しながらアクセルノブを回すことで、フォークリフトが進入できない狭い通路や、奥まった保管エリア、エレベーター内でも抜群の小回り（最小旋回半径1,374mm）を発揮します。

（3）万が一の事故を未然に防ぐ、高度な安全装置を装備

　オペレーターが壁などの障害物に挟まれそうになった際、ハンドル先端の大型スイッチに触れると自動で機体が逆発進する「挟まれ防止スイッチ」や、危険を察した時にワンタッチで完全停止できる「非常停止ボタン」を標準装備。働くスタッフの安全を最優先に守る設計です。

（4）バッテリー液の補充が一切不要な、シールドバッテリー採用

　密閉型のメンテナンスフリーなシールドバッテリーを内蔵しているため、従来の鉛バッテリーのような「精製水の補充」や「液漏れの清掃」といった面倒な保守管理の手間がありません。さらに、稼働時間を確認できるアワメーターとバッテリー残量計も標準装備されています。

（5）正規販売代理店だからできる、購入後も安心の修理サポート体制

　当店はコレック（中西金属工業）の正規販売代理店です。高額な運搬機器をインターネットで購入する際の不安を解消するため、当店では修理対応まで責任を持って行います。売りっぱなしの他社サイトにはない安心感をお届けします。

📞サイズ選び（EX15　MかLか）やデモ機のご相談はお気軽に

「自社で扱うパレットのサイズにはどちらが合うだろうか」「実際のパワーを試してみたい」等、選定にお困りの際は、お気軽にご相談下さい。カタログのご希望やデモ機体験のご案内も承っております。

「労働環境の改善と、フルオート化による物流効率化を高いコストパフォーマンスで実現したい」、そう願う企業様へ、自信を持ってお届けできる上級フル電動ローリフトです。

※動画内のEKシリーズは旧モデル（積載能力1,200kg）ですが、操作方法やスムーズな動きは現行の最新モデル（1,500kg）と全く同じです。ぜひ導入後のイメージとしてご覧下さい。

＜コレック ハンドリフト（パレットトラック）NEL１５－５１０ 低床式 1500kg【本州納品】＞

〜2024年10月フルモデルチェンジ！最低位60mmで薄型パレットに対応した最新鋭モデル☆彡〜

※現在メーカー在庫が流動的なため、納期はお気軽にお問合せ下さい。

2024年10月にフルモデルチェンジしたコレックの低床式ハンドリフトNEL15-510は、薄型・樹脂パレットへの対応と作業者の負担軽減を実現しています。

・最低位60mm：薄型・樹脂パレットへスムーズに差込み可能

・フォーク長さ1070mm：1100mmパレットの運搬に最適

・快適、安全機能：手元ブレーキやホワイトタイヤなどをフル装備

💡このハンドリフトを選ぶべき「5つの理由」（低床式を導入する効果）

スペック表の数字だけでは分からない、「このハンドリフトを導入すると、現場がどうラクになるか」の理由がここにあります。

（1）薄型パレットや樹脂パレットの隙間にもスムーズに差せる

　最低位60mmの薄型フォークにより、標準式では入らなかったパレットへの差込みがスムーズになります。

（2）女性やシニアの方でもラクに動かせる

　新開発のホワイトタイヤ採用により、従来の製品よりも始動抵抗が最大41％、走行抵抗が26％軽減しました。

（3）床を汚さない

　路面にタイヤ痕が付きにくい、特殊ホワイトタイヤを採用しています。

（4）ポンピング回数が激減

　クイックリフトポンプを標準装備し、足踏みペダルでスピーディーな降下も可能です。

（5）万が一の坂道や、荷崩れしそうな時も「手元ブレーキ」で安全

　全車に、自転車のように手元レバーで操作できる「ドラムブレーキ」が付きました。直観的にすぐに止められるので、挟まれ事故や荷崩れを防ぎ、働くスタッフの安全を優しく守ります。

「これから先の現場の安全とスタッフの負担軽減のために、一番使いやすい製品を選びたい」、そう願う現場の皆様へ、自信を持っておすすめできる新時代のハンドリフトです。

　⇒「海外パレットに潜む「5ミリの罠」に注意！コレックの低床式ハンドリフトが現場で選ばれる理由」

＜ビシャモン ハンドリフト（ハンドパレットトラック）BM15M 標準式 1500kg スギヤス【本州納品】＞

〜迷ったらこれ！積載能力1500kg、国産・耐久性No.1の定番モデルです。〜

※在庫変動があるため、納期はお問合せ下さい。最短、即納できる場合があります。

ビシャモンのBM15Mは、「とりあえずこれを買っておけば間違いない」と言われるほど、

全国の工場・倉庫で圧倒的な支持を得ている人気モデルです。

・壊れにくい

・操作が軽い

・部品供給が早い

・長く使える

という理由から、初めての1台にも買い替えにも最適です。

💡このハンドリフトを選ぶべき「5つの理由」

　スペック表の数字だけでは分からない、「このハンドリフトを導入すると、現場がどうラクになるか」の理由がここにあります。

（1）業界トップクラスの圧倒的な耐久性（10年以上使う現場も多数）

　軽量かつ強度の高いフレームと、信頼の国産油圧ポンプを採用し、過酷な現場や長期使用でも歪みにくく、買い替えコストを大幅に抑制します。

（2）操作が軽く、女性スタッフでも扱いやすい

　高品質なウレタン車輪と精密なベアリングにより、引き始めの軽さが違います。重い荷物もスムーズに運べるため、作業者の負担を劇的に減らします。

（3）部品供給が早い

　万が一のトラブル時も、国内メーカー（スギヤス）だからパーツ取り寄せの納期が早いです。現場の仕事を長期間ストップさせません。

（4）1,500kg対応で万能に使える能力帯

　最も使い勝手が良い1,500kg対応モデルです。一般的なパレット輸送であれば、これ1台でほとんどの作業をカバーできます。

（5）他のショップには無い！当社独自の修理・サポート体制

　当社は売りっぱなしではありません。修理やパッキン等の部品販売にもしっかり対応しています。「買った後もずっと安心して使い続けられる」のが、マテハンショップ・ハンシンが選ばれる理由です。

 （※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

「新しく導入するなら、これからの作業のために軽くて安全な製品を選びたい」、そう願う現場の皆様へ、自信を持っておすすめできるハンドリフトです。

• いまお使いの機体が不調・オイル漏れしている方
  　⇒ 【プロ直伝】ビシャモンBM15の修理・買い替え3つの判断基準
• BM15Mのサイズ感や特長を写真付きで詳しく見たい方
  　⇒ 【製品レポート】一番売れてる型式「BM15M」の品質・特徴まとめ

＜コレック ハンドリフト（パレットトラック）NE１5－510 標準式　1500kg【本州納品】＞

〜2024年10月フルモデルチェンジ！安全・軽量・快適を追求した最新鋭モデル☆彡〜

※現在メーカー在庫が流動的なため、納期はお気軽にお問合せ下さい。

中西金属工業（コレック）のNE15-510は、2024年10月にフルモデルチェンジを遂げた最新のハンドリフトです。

今回の改良により、現場の「安全性」と「作業者の負担軽減」を徹底的にサポートする機能がすべて標準装備されました。

💡このハンドリフトを選ぶべき「5つの理由」

スペック表の数字だけでは分からない、「このハンドリフトを導入すると、現場がどうラクになるか」の理由がここにあります。

（1）女性やシニアスタッフでも、ラクに動かせる　

　新開発の「ホワイトタイヤ」を採用。旧シリーズと比較して、動き始めの重さ（始動抵抗）が最大41％、引っ張る重さ（走行抵抗）が26％も軽くなりました。毎日の運搬作業による足腰への負担を劇的に減らします。

（2）工場の床を汚さない

　黒いゴムタイヤ・ウレタンタイヤと違い、タイヤ痕が路面に付きにくい特殊タイヤです。工場や倉庫の路面を美しく保ちます。

（3）持ち上げるための「キコキコ（ポンピング）」が激減

　新機構の「クイックリフトポンプ」を標準装備。荷物を載せていない状態（無負荷時）なら、わずかなポンピング回数で一気にフォークが揚がります。無駄な体力と時間を使いません。

（4）下げる時は「足でポン！」と踏むだけ一瞬

　「足踏みペダル」が標準装備されています。レバーを握り続けなくても、ペダルをひと踏みするだけでフォークが最下段までスーッと下がります。このスピード感が作業効率をアップさせます。

（5）万が一の坂道や、荷崩れしそうな時も「手元ブレーキ」で安全

　全車に、自転車のように手元レバーで操作できる「ドラムブレーキ」が付きました。直観的にすぐに止められるので、挟まれ事故や荷崩れを防ぎ、働くスタッフの安全を優しく守ります。

「これから先の現場の安全とスタッフの負担軽減のために、一番使いやすい製品を選びたい」、そう願う現場の皆様へ、自信を持っておすすめできる新時代のハンドリフトです。

＜ビシャモン ハンドリフト（ハンドパレットトラック）BM15M-L65 低床式 1500kg スギヤス【本州納品】＞

〜薄型パレットや樹脂パレットにも対応！最低位65mmの低床・大本命モデルです。〜

※在庫変動があるため、納期はお問合せ下さい。最短、即納できる場合があります。

ビシャモンのBM15M-L65は、標準式（最低位80mm）ではフォークが入らない「薄型パレット」や「海外製パレット」、そして「プラスチックパレット（樹脂パレ）」を扱う現場で圧倒的な支持を得ている低床式のベストセラーです。

・薄型、樹脂パレットにスムーズに差し込める（最低位65mm）

・1100mmパレットを、最も安定して運べる標準フォーク長さ（1070mm）

・壊れにくい（国産・耐久性No.1）

・長く使える

という理由から、低床式選びで迷った際は、まず最初におすすめしたい1台です。

💡このハンドリフトを選ぶべき「5つの理由」

　スペック表の数字だけでは分からない、「このハンドリフトを導入すると、現場がどうラクになるか」の理由がここにあります。

（1）薄型パレットや樹脂パレットの隙間にも、ストレスなく入る！

　標準式（最低位80mm）では引っ掛かって入らなかった「海外製の薄型パレット」や「変形して隙間が狭くなったプラスチックパレット（樹脂パレ）」にも、最低位65mmの薄型フォークなら引っ掛かることなくスムーズに差し込めます。パレットを無理に押し込む無駄な力と時間を無くします。

（2）日本の標準「1100mmパレット」を、最も安定して安全に運べるフォーク長さ

　フォーク長さが1070mmあるため、日本の物流で最も多く使われている1100mm正方形パレットの奥までしっかりとフォークが通ります。重量物を運ぶ際にも荷物が前後にグラつかず、現場の安全性を最優先にしながら運搬作業が行えます。

（3）業界トップクラスの圧倒的な耐久性（10年以上使う現場も多数）

　毎日ハードに稼働する過酷な現場にも耐えうる頑丈なフレームと、信頼の国産油圧ポンプを採用しています。長期間使用してもフレームが歪みにくく、買い替えコストを大幅に抑えることができます。

（4）高品質な車輪と精密ベアリングで、重い荷物も軽く動かせる！

　低床専用に設計された小径の黒ウレタン車輪と、精密ベアリングにより、荷物を引き始める際の重さが劇的に軽くなりました。重いパレットの運搬でもスムーズに進むため、働くスタッフの足腰への負担を減らします。

（5）他のショップには無い！当社独自の修理・サポート体制

　当社は売りっぱなしではありません。修理やパッキン等の部品販売にもしっかり対応しています。「買った後もずっと安心して使い続けられる」のが、マテハンショップ・ハンシンが選ばれる理由です。

 （※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

「新しく導入するなら、これからの作業のために軽くて安全な製品を選びたい」、そう願う現場の皆様へ、自信を持っておすすめできるハンドリフトです。

• いまお使いの機体が不調・オイル漏れしている方
  　⇒ 【プロ直伝】ビシャモンBM15の修理・買い替え3つの判断基準
• BM15Mのサイズ感や特長を写真付きで詳しく見たい方
  　⇒ 【製品レポート】一番売れてる型式「BM15M」の品質・特徴まとめ

＜コレック 電動ハンドリフト (ローリフト）EK15M（標準） 【本州納品】＞

〜もう重い荷物で汗をかかない！リチウムイオンバッテリー搭載の超ローコスト電動リフト☆彡〜

※在庫流動的なため、正確な納期はお気軽にお問合せ下さい。

コレック（中西金属工業）のEK15シリーズは、従来の手動式ハンドリフトからのステップアップとして、導入する企業様が急速に増えている電動ローリフトです。リチウムイオンバッテリーを搭載、旧モデルの積載能力1200kgから1500kgへとパワーアップ！運搬から昇降までのすべての力仕事を電動の力が強力にサポートします。

・免許不要！届いたその日から使えます

・家庭用100V（普通のコンセント）で簡単充電！

・手動式ハンドリフトと比較し、作業効率と労務環境が劇的に向上します！

💡ＥＫ１５ローリフトを導入すべき「5つの理由」（期待できる導入効果）

　手動式ハンドリフトと比べて価格は高くなりますが、「EK15ローリフトを導入することで、現場の労働環境がどう改善され、長期的なコスト削減に繋がるか」の理由がここにあります。

（1）移動の腕力も、手動でのリフトアップも「すべて自動」に

　手元のスイッチを操作するだけで滑らかに電動走行し、重量物もボタン一つでリフトアップが可能です。ハンドルを何度も倒したり、重量物を力任せに引っ張る必要はありません。女性やシニアスタッフの方でも、安全かつ快適に最大1,500kgの荷役作業を行えます。

（2）管理の手間を削減する「メンテナンスフリー」バッテリー

　国内初のリチウムイオンバッテリーを採用。従来の鉛バッテリーで義務付けられていた「バッテリー液の補充」や「小まめな清掃」の手間が一切ありません。寿命が長く、継ぎ足し充電も可能なため、運用の労力とランニングコストを大幅に削減します。

（3）バッテリーは片手で簡単脱着、24時間稼働にも対応

　バッテリーは工具無しで、どなたでも簡単に取外しが可能です。予備バッテリー（オプション）を準備しておくことで、片方を充電している間に、もう片方で作業を継続できるため、交代制の現場や物流センターでも稼働を止めることがありません。

（4）フォークリフトが進入できない「狭い場所」の救世主

　フォークリフトが入れない狭い通路、トラックの荷台内、エレベーター内でも抜群の小回りを発揮します。現場の「あと少し奥までラクに運びたい」という動線の課題を解決します。

（5）正規販売代理店だからできる、購入後も安心の修理サポート体制

　当店はコレック（中西金属工業）の正規販売代理店です。高額な運搬機器をインターネットで購入する際の不安を解消するため、当店では修理対応まで責任を持って行います。売りっぱなしの他社サイトにはない安心感をお届けします。

📞サイズ選び（EK15　MかLか）やデモ機のご相談はお気軽に

「自社で扱うパレットのサイズにはどちらが合うだろうか」「実際のパワーを試してみたい」等、選定にお困りの際は、お気軽にご相談下さい。カタログのご希望やデモ機体験のご案内も承っております。

「労働環境の改善と業務効率化のために、確かな性能の電動モビリティを選びたい」、そう願う企業様へ、自信を持ってお届けできる次世代の電動ローリフトです。

※動画内のEKシリーズは旧モデル（積載能力1,200kg）ですが、操作方法やスムーズな動きは現行の最新モデル（1,500kg）と全く同じです。ぜひ導入後のイメージとしてご覧下さい。

＜コレック 電動ハンドリフト (ローリフト）EK15L（幅広） 【本州納品】＞

〜もう重い荷物で汗をかかない！リチウムイオンバッテリー搭載の超ローコスト電動リフト☆彡〜

※在庫流動的なため、正確な納期はお気軽にお問合せ下さい。

コレック（中西金属工業）のEK15シリーズは、従来の手動式ハンドリフトからのステップアップとして、導入する企業様が急速に増えている電動ローリフトです。リチウムイオンバッテリーを搭載、旧モデルの積載能力1200kgから1500kgへとパワーアップ！運搬から昇降までのすべての力仕事を電動の力が強力にサポートします。

・免許不要！届いたその日から使えます

・家庭用100V（普通のコンセント）で簡単充電！

・手動式ハンドリフトと比較し、作業効率と労務環境が劇的に向上します！

💡ＥＫ１５ローリフトを導入すべき「5つの理由」（期待できる導入効果）

　手動式ハンドリフトと比べて価格は高くなりますが、「EK15ローリフトを導入することで、現場の労働環境がどう改善され、長期的なコスト削減に繋がるか」の理由がここにあります。

（1）移動の腕力も、手動でのリフトアップも「すべて自動」に

　手元のスイッチを操作するだけで滑らかに電動走行し、重量物もボタン一つでリフトアップが可能です。ハンドルを何度も倒したり、重量物を力任せに引っ張る必要はありません。女性やシニアスタッフの方でも、安全かつ快適に最大1,500kgの荷役作業を行えます。

（2）管理の手間を削減する「メンテナンスフリー」バッテリー

　国内初のリチウムイオンバッテリーを採用。従来の鉛バッテリーで義務付けられていた「バッテリー液の補充」や「小まめな清掃」の手間が一切ありません。寿命が長く、継ぎ足し充電も可能なため、運用の労力とランニングコストを大幅に削減します。

（3）バッテリーは片手で簡単脱着、24時間稼働にも対応

　バッテリーは工具無しで、どなたでも簡単に取外しが可能です。予備バッテリー（オプション）を準備しておくことで、片方を充電している間に、もう片方で作業を継続できるため、交代制の現場や物流センターでも稼働を止めることがありません。

（4）フォークリフトが進入できない「狭い場所」の救世主

　フォークリフトが入れない狭い通路、トラックの荷台内、エレベーター内でも抜群の小回りを発揮します。現場の「あと少し奥までラクに運びたい」という動線の課題を解決します。

（5）正規販売代理店だからできる、購入後も安心の修理サポート体制

　当店はコレック（中西金属工業）の正規販売代理店です。高額な運搬機器をインターネットで購入する際の不安を解消するため、当店では修理対応まで責任を持って行います。売りっぱなしの他社サイトにはない安心感をお届けします。

📞サイズ選び（EK15　MかLか）やデモ機のご相談はお気軽に

「自社で扱うパレットのサイズにはどちらが合うだろうか」「実際のパワーを試してみたい」等、選定にお困りの際は、お気軽にご相談下さい。カタログのご希望やデモ機体験のご案内も承っております。

「労働環境の改善と業務効率化のために、確かな性能の電動モビリティを選びたい」、そう願う企業様へ、自信を持ってお届けできる次世代の電動ローリフトです。

※動画内のEKシリーズは旧モデル（積載能力1,200kg）ですが、操作方法やスムーズな動きは現行の最新モデル（1,500kg）と全く同じです。ぜひ導入後のイメージとしてご覧下さい。

＜錆び厳禁現場の【固定式ハンドル】静音樹脂台車・300kg　カナツー「PLA300ST」＞

〜「錆びたら交換」を繰り返していませんか？ベアリング・ボルトまで完全ステンレス！食品機械用FMグリース標準仕様の最高峰モデル〜

台車はピンからキリまでありますが、本当に良いものを長く衛生的に使いたい現場に、自信を持っておすすめする高性能モデルです。

他社では見落とされがちな、現場の「錆び」「異音」というストレスを完全に解消します。

• 最大積載質量： 300kg
• ハンドル形式： 固定式ハンドル
• 荷台寸法： 幅 600mm × 長さ 910mm
• 床面高： 220mm
• ハンドル高さ： 890mm
• キャスター仕様： 静音®ステンレスキャスター（自在×2、固定×2）
• 車輪径： 130mm
• 材質： デッキ部：高性能プラスチック、金属部（ベアリング、ボルト、ハンドル等）：すべてステンレス仕様
• 潤滑油： 食品機械用FMグリース（標準仕様）

＜錆び厳禁現場の【折りたたみ式ハンドル】静音樹脂台車・300kg　カナツー「PLA300ST-DX」＞

〜「錆びたら交換」を繰り返していませんか？ベアリング・ボルトまで完全ステンレス！食品機械用FMグリース標準仕様の最高峰モデル〜

台車はピンからキリまでありますが、本当に良いものを長く衛生的に使いたい現場に、自信を持っておすすめする高性能モデルです。

「錆び」「異音」「スペース」の悩みを解決する、ステンレス部品と静音キャスターを採用した高性能な折りたたみ式樹脂台車です。

• 最大積載質量： 300kg
• ハンドル形式： 折りたたみ式ハンドル
• 荷台寸法： 幅 600mm × 長さ 910mm
• 床面高： 220mm
• ハンドル高さ： 890mm
• キャスター仕様： 静音®ステンレスキャスター（自在×2、固定×2）
• 車輪径： 130mm
• 材質： デッキ部：高性能プラスチック、金属部（ベアリング、ボルト、ハンドル等）：すべてステンレス仕様
• 潤滑油： 食品機械用FMグリース（標準仕様）

＜錆び厳禁現場の【折りたたみ式ハンドル】静音樹脂台車・150kg　カナツー「PLA150ST-DX」＞

〜「錆びたら交換」を繰り返していませんか？ベアリング・ボルトまで完全ステンレス！食品機械用FMグリース標準仕様の最高峰モデル〜

台車はピンからキリまでありますが、本当に良いものを長く衛生的に使いたい現場に、自信を持っておすすめする高性能モデルです。

「錆び」「異音」「スペース」の悩みを解決する、ステンレス部品と静音キャスターを採用した高性能な折りたたみ式樹脂台車です。

• 最大積載質量： 150kg
• ハンドル形式： 折りたたみ式ハンドル
• 荷台寸法： 幅 490mm × 長さ 730mm
• 床面高： 170mm
• ハンドル高さ： 890mm
• キャスター仕様： 静音®ステンレスキャスター（自在×2、固定×2）
• 車輪径： 100mm
• 材質： デッキ部：高性能プラスチック、金属部（ベアリング、ボルト、ハンドル等）：すべてステンレス仕様
• 潤滑油： 食品機械用FMグリース（標準仕様）

• 【新品の購入・選定サポート】
  「種類が多すぎて、どれを選べばいいか分からない…」
  用途やパレットのサイズに合わせて、最適な1台をプロの目で選定します。一緒にベストな製品を見つけましょう！
• 【修理・メンテナンスのご相談】
  「フォークが上がらない」「オイルが漏れている」「タイヤが摩耗した」。
  突然のトラブルも、修理して再生すれば長く使えます。状態をお聞かせください。
• 【正しい使い方・安全指導】
  「正しい使い方が知りたい」「やってはいけないNG操作は？」
  事故防止や製品寿命を延ばすための正しい操作方法をアドバイスします。
• 【ハンドリフトの基礎知識】
  「低床式ってなに？」「最低位・最高位の選び方は？」
  メーカーごとの特徴や、仕様に関する素朴な疑問にも丁寧にお答えします。

• キャスター（車輪）：16インチ空気入りタイヤ
• 荷台材質：ポリプロピレン（オリコン仕様）
• 荷台寸法：440mm（幅） × 650mm（長さ）
• 最大荷重：70kg
• 自重：8kg

• 特別販売価格：9,000円（税別） 【税込：9,900円】
• 配送について：神戸市内は「送料無料」でお届けします！
  ※それ以外の地域への発送は、別途送料が必要となりますのでお気軽にご相談ください。

＜ハンドリフト　修理依頼＞

●長年使用してきた愛着のあるハンドリフト、修理して再び一緒に仕事をしませんか。

●新品は毎年のように価格改定されています⤴。修理して使用することは経費節約になります。

●修理不能になるその日まで、共に働こうではありませんか！🙋

弊社ではハンドリフトの販売だけではなく修理も行っております。

修理は不具合の状態・交換する部品によって価格が変わります。まずは製品をお預かりをしてから御見積をさせていただきます。また、お電話もしくはメールで状態をお聞きして概算見積を出すことも可能です。お問合せフォームより、下記事項のご連絡をお願いいたします。折り返しご連絡させていただきます。

（1）メーカー名

（2）製品型式　（例：コレック「ND15-510」、スギヤス「BM15M」　等）

（3）シリアルナンバー（製造ナンバー）　※銘板ステッカーに載っています。

（4）ご使用年数

（5）修理依頼内容

（6）ご住所・お電話番号

ハンドリフトは能力やフォーク寸法によって価格は様々ですが、だいだい7万円〜10万円くらいします。修理・再生して使用することは経費節約になりますしエコにもなります。日々お世話になっているハンドリフト、できるだけ長く かわいがってあげて下さい。（＾_＾）ｖ

 (1)【修理可能なメーカー（製品ブランド）】

〇中西金属工業(株)　（KOLEC)

〇(株)スギヤス（ビシャモン）

〇(株)をくだ屋技研（OPK)

〇ニチユ製 （コレック・をくだ屋技研　OEM品）

〇トヨタ製 （スギヤスOEM品）　等

（※通販等で販売されている海外製のハンドリフトは修理ができません。）

(2)【修理事例】

〇ポンプオイル漏れ修理　　　（おおよそ2万円代半ば：税別）

〇フォーク昇降不良修理　　　（　　　　　　”　　　　　　　　）

〇車輪（ステアリングホイール・ロードホイール）交換修理

〇フォーク曲がり修正

〇ハンドルリターンスプリング折れ交換修理

〇ハンドル交換修理

〇ハンドルがたつき修理

(3)【出張料】

・弊社が引取・納品をする場合、修理料金とは別に出張料が必要となります。

・お客様より持ち込み・お引取りいただく場合は出張料は省かれます。

・遠方のお客様の場合は路線便（配送業者）で出荷していただき、弊社工場で修理完了のち、NXトランスポート便で製品をお送りいたします。その場合、お送りいただく費用はお客様のご負担になります。弊社から修理完了後に出荷する費用はご請求させていただきます。

(4)【修理不能な場合があります】

ポンプ内部の状態（破損・摩耗）、本体のゆがみ等、状態によっては修理ができない場合がありますのでご了承願います。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－510＞

 〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜(株)スギヤス（ビシャモン）ハンドパレットトラック　 BM15C（積載1500kg）＞

【仕　様】

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：76kg

・定価：154,500円

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス（ビシャモン）ハンドリフト　車輪『フォークホイールASSY』（低床式　BM11-L65・BM15-L65・BM25-L65用）※本州納品＞

スギヤスハンドリフト　フォークホイールASSY（低床式　BM1-L651・BM15-L65・BM25-L65　共通）

　黒ウレタン車輪　　寸法：φ65mm×100mm

※低床式とは最低位65mm、最高位165mmのハンドリフトのことです。

※(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」です。

・スギヤス（ビシャモン）ハンドリフトのフォークホイール（車輪）です。フォーク先に付いている黒くて小さい車輪です。

・1フォークに1個付いています。左右（1台分）で2個になります。車輪・ベアリング他一式のセット販売となります。

経年劣化等でウレタン部が割れたり欠けたり剥がれたりしてきます。そうなると走行がスムーズにできなくなります。新品のフォークホイールに交換しましょう。スギヤスハンドリフトのフォークホイールは、ぜひ弊社サイトよりお買い求め下さい❣(^0^)/

【ご注文の際のお願い】

御注文の際は、必ず！下記事項のご連絡をお願いします。

(1)製品型式（BM15M-L65、BM25LL-L65　等）

(2)シリアルナンバー（製造ナンバー）　8桁の数字

(3)DATE　4桁の数字

(4)購入年月

(5)数量　1フォークに1個付いています。左右セット（1台分）でご購入いただく場合は「数量2個」でお願いします。

必ず「製品型式」・「シリアルナンバー（製造ナンバー）」をご連絡下さい。

シリアルナンバーはハンドリフト本体に貼られている銘板ステッカーに載っています。現在のシリアルナンバーは8桁の数字です。

 部品はメーカー直送となります。この商品の送料（1,800円：税別）は本州納品の場合の送料となっております。北海道・沖縄・離島は別料金となります。

（補足：シリアルナンバーの件）

古い製品ですとシリアルナンバーが7桁以下の場合があります。現在メーカーが管理しているのは8桁ナンバーの製品のみです。8桁でない場合はメーカー保証がないナンバーとなります。

シリアルナンバーが7桁以下、もしくはナンバーが不明な場合は、下記メールアドレスへ写真をお送り下さい。取付けが可能か確認させていただきます。

◇　いただきたい写真【ハンドリフト全体写真・ポンプ部・フォークホイールの写真（正面から・側面から）】

ハンシン運搬機(株)　メールアドレス　☛　hanshin-m@sky.plala.or.jp

＜(株)スギヤス（ビシャモン）ハンドリフト　車輪『フォークホイールASSY』（標準式　BM15・BM25用）※本州納品＞

スギヤスハンドリフト　フォークホイールASSY（標準式　BM15・BM25　共通）

　黒ウレタン車輪　　寸法：φ80mm×100mm

※標準式とは最低位80mm、最高位200mmのハンドリフトのことです。

※(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」です。

・スギヤス（ビシャモン）ハンドリフトのフォークホイール（車輪）です。フォーク先に付いている黒くて小さい車輪です。

・1フォークに1個付いています。左右（1台分）で2個になります。車輪・ベアリング他一式のセット販売となります。

経年劣化等でウレタン部が割れたり欠けたり剥がれたりしてきます。そうなると走行がスムーズにできなくなります。新品のフォークホイールに交換しましょう。スギヤスハンドリフトのフォークホイールは、ぜひ弊社サイトよりお買い求め下さい❣(^0^)/

【ご注文の際のお願い】

御注文の際は、必ず！下記事項のご連絡をお願いします。

(1)製品型式（BM15M、BM25LL　等）

(2)シリアルナンバー（製造ナンバー）　8桁の数字

(3)DATE　4桁の数字

(4)購入年月

(5)数量　1フォークに1個付いています。左右セット（1台分）でご購入いただく場合は「数量2個」でお願いします。

必ず「製品型式」・「シリアルナンバー（製造ナンバー）」をご連絡下さい。

シリアルナンバーはハンドリフト本体に貼られている銘板ステッカーに載っています。現在のシリアルナンバーは8桁の数字です。

 部品はメーカー直送となります。この商品の送料（1,800円：税別）は本州納品の場合の送料となっております。北海道・沖縄・離島は別料金となります。

（補足：シリアルナンバーの件）

古い製品ですとシリアルナンバーが7桁以下の場合があります。現在メーカーが管理しているのは8桁ナンバーの製品のみです。8桁でない場合はメーカー保証がないナンバーとなります。

シリアルナンバーが7桁以下、もしくはナンバーが不明な場合は、下記メールアドレスへ写真をお送り下さい。取付けが可能か確認させていただきます。

◇　いただきたい写真【ハンドリフト全体写真・ポンプ部・フォークホイールの写真（正面から・側面から）】

ハンシン運搬機(株)　メールアドレス　☛　hanshin-m@sky.plala.or.jp

＜(株)スギヤス（ビシャモン）ハンドリフト車輪『ステアリングホイールASSY』(BM15・BM25・BM30用)※本州納品＞

スギヤスハンドリフト　ステアリングホイールASSY（BM15・BM25・BM30　共通）

　黒ウレタン車輪　　寸法：φ175mm×60mm

・スギヤス（ビシャモン）ハンドリフトのステアリングホイール（車輪）です。ハンドルの下の黒くて大きい車輪です。

・車輪・ベアリング他一式のセット販売となります。

・車輪は1台に2個付いております。12,500円は1個の価格になりますのでご注意下さい！

経年劣化等でウレタン部が剥がれたり欠けたりしてきます。そうなると走行がスムーズにできなくなります。新品のホイールに交換しましょう。

スギヤスハンドリフトのステアリングホイールは、ぜひ弊社サイトよりお買い求め下さい❣(^0^)/

【ご注文の際のお願い】

御注文の際は、必ず！下記事項のご連絡をお願いします。

(1)製品型式（BM15M、BM15LL、BM15LL-L65　等）

(2)シリアルナンバー（製造ナンバー）　8桁の数字

(3)DATE　4桁の数字

(4)購入年月

(5)数量　1台に2個付いております。1台分ご購入いただく場合は「数量2個」でお願いします。

必ず「製品型式」・「シリアルナンバー（製造ナンバー）」をご連絡下さい。

シリアルナンバーはハンドリフト本体に貼られている銘板ステッカーに載っています。現在のシリアルナンバーは8桁の数字です。

 部品はメーカー直送となります。この商品の送料（1,800円：税別）は本州納品の場合の送料となっております。北海道・沖縄・離島は別料金となります。

（補足：シリアルナンバーの件）

古い製品ですとシリアルナンバーが7桁以下の場合があります。現在メーカーが管理しているのは8桁ナンバーの製品のみです。8桁でない場合はメーカー保証がないナンバーとなります。

シリアルナンバーが7桁以下、もしくはナンバーが不明な場合は、下記メールアドレスへ写真をお送り下さい。取付けが可能か確認させていただきます。

◇　いただきたい写真【ハンドリフト全体写真・ポンプ部からステアリングホイールにかけての写真（正面から・側面から）】

ハンシン運搬機(株)　メールアドレス　☛　hanshin-m@sky.plala.or.jp

＜(株)をくだ屋技研（OPK）ハンドリフト部品『パッキンセット』（CP-10・CP-15他）※本州納品＞

ハンドリフトのポンプ内部にセットされている大小のパッキンたち！ハンドリフトの昇降不良の原因ナンバー1

は、この「パッキンの劣化・破損」です。弊社ではパッキンセット交換修理を行っておりますが、パッキンセット

他　部品の販売もしております。自分で修理をされるという方は、ぜひ弊社のこのサイトよりご購入下さい。

【ご注文の際のお願い】

御注文の際は、下記事項のご連絡をお願いします。

(1)製品型式（CP-10S-100、CP-15S-107　等）

(2)MFGナンバー（製造ナンバー）【必須！】　※英語・数字の組み合わせになります。

(3)購入年月

必ず「製品型式」・「MFGナンバー（製造ナンバー）」をご連絡下さい。MFGナンバーはハンドリフト本体に

貼られている銘板ステッカーに載っています。現在のMFGナンバーは、英語・数字の組み合わせになります。

申し訳ありませんが、MFGナンバーが分からない場合は、注文は不可となります。

部品はメーカー直送となります。この商品の送料（1,800円：税別）は本州納品の場合の送料となって

おります。北海道・沖縄・離島は別料金となります。

＜中西金属工業（コレック）ハンドリフト部品『ND15・NC15パッキンセット』　※本州納品＞

ハンドリフトのポンプ内部にセットされている大小のパッキンたち！ハンドリフトの昇降不良の原因ナンバー1は、

この「パッキンの劣化・破損」です。弊社ではパッキンセット交換修理を行っておりますが、パッキンセットの販売

もしております。自分で修理をされるという方は、ぜひ弊社のこのサイトよりご購入下さい。

【コレックハンドリフトパッキンセット詳細】

パーツリスト（図面）ナンバー　※添付図面をご覧下さい。

No.80　Oリング　　No.84　ダストシール　　No.85　Uパッキン　　No.87　ダストシール　　No.89　Uパッキン

No.91　Oリング　　No.96　Oリング　　No.98　Oリング　　No.121　Oリング 

【ご注文の際のお願い】

御注文の際は、下記事項のご連絡をお願いします。

(1)製品型式（ND15-〇〇〇・NC15-〇〇〇）　例：NC15-510、ND15-712　等

(2)購入年月

必ず「製品型式」をご連絡下さい。製品型式はハンドリフト本体に貼られている銘板ステッカーに載っています。

返品はできかねますのでご注意下さい。

部品はメーカー直送となります。この商品の送料（2,200円：税別）は本州納品の場合の送料となって

おります。北海道・沖縄・離島は別料金となります。

【純正】スギヤス（ビシャモン）ハンドリフト BM15用パッキンセット

【メーカー在庫あり】

メーカーより直送いたします。欠品時は納期を都度ご連絡いたします。

 昇降不良・オイル漏れを「約1万円」 で完治！修理業者に頼む前の最終手段（本州一律送料込み）

🔺そのハンドリフト、まだ買い替えないでください！

「上がらない」「オイルが漏れている」「勝手に下がってくる」・・・。現場の相棒、ビシャモンBM15の不調。その原因の9割以上は、ポンプ内部にある「パッキン劣化」です。

通常、修理業者に依頼すると「出張費+工費+部品代」で3万円〜5万円はかかります。しかし、この純正パッキンセットなら【送料込み　約1万円（税別）】の投資だけで新品のようなスムーズな動きが蘇ります！

🔧なぜ、マテハンショップ・ハンシンの「BM15用パッキンセット」が選ばれるのか？

　1.圧倒的なコストパフォーマンス

　　業者を呼ぶコストの「1/3以下」で修理完了。経費削減をしたい経営者・管理職の方に選ばれています。

　2.迷わせない「純正フルセット」

　　BM15に必要な消耗パーツをすべて

網羅。社外品（コピー品）とは耐久性と安心感が違います。

　3.プロの「適合診断」付き

　　「自分の型式に合うか不安・・・」という方もご安心下さい。弊社のプロスタッフが、シリアルナンバーから最適なセットを特定してお届けします。　

【重要】適合確認のため、ご注文時下記を備考欄へ！

【ご注意下さい！】😢

適合ミスによる作業の中断を防ぐため、下記のご連絡がない場合は現在販売中の標準パッキンセットを出荷いたします。その場合、返品・交換はできかねますので、必ずご確認をお願いします。

　(1)製品型式　（例：BM15M、BM15LLなど）

　(2)シリアルナンバー（製造番号）　（銘板ステッカーに載ってある8桁の数字）　※7桁以下もあり

　(3)DATE　（銘板ステッカーに載ってある4桁の数字）　※古い製品ですとない場合があります

　(4)購入年月　（大体で結構です）

　💡「銘板が汚れて読めない」「シリアルナンバーが7桁しかない」などという方へ

　諦めずにお電話・メールをください！長年のノウハウから、適合するパーツを全力でお探しします。

　（古すぎる製品ですと、現在販売のパッキンのサイズと適合しない場合があります。）

　🚚配送と送料について

　本商品はメーカー直送にて、最短ルートでお届けします。

　・本州内への納品：送料1,800円（税別）　※一律価格で分かりやすく設定しています。

　・北海道・沖縄・離島の方：別途、送料設定となります。事前にお問合せ下さい。

🔺修理か、買い替えか。迷っている方へ

　「もう10年以上使い倒している」「フレーム自体が歪んでいる」という場合は、新品への買い替えが最も安全で経済的です。

　当店では、信頼のビシャモン新品本体も【特別価格】で販売中です！

　まずはこのパッキンで延命を試みるか、思い切って新品にするかー。迷われましたら、当店の「ハンドリフト一覧」から最新モデルもぜひチェックしてみて下さい。

【プロが解説！ビシャモンBM15のすべて】👏

• いまお使いの機体が不調・オイル漏れしている方
  　⇒ 【プロ直伝】ビシャモンBM15の修理・買い替え3つの判断基準
• BM15Mのサイズ感や特長を写真付きで詳しく見たい方
  　⇒ 【製品レポート】一番売れてる型式「BM15M」の品質・特徴まとめ

カゴ台車専用「コーナーガード（100個セット）」

リネンサプライの現場から誕生！壁・什器の破損と「指詰め事故」を未然に防ぐ、現場の声から生まれた衝撃吸収材☆彡

【メーカー在庫あり】

メーカーより直送いたします。欠品時は納期を都度ご連絡いたします。

「また壁を傷つけてしまった・・・」その修繕コストと現場のストレス、この一つで解決しませんか？

物流現場や店舗で毎日動くカゴ台車。少しの不注意が壁や什器の破損、そして何より恐ろしい作業者の「指詰め事故」につながります。

実はこのコーナーガード、移動が激しく損傷リスクの高い「リネンサプライの現場」からの切実な声を受けて開発された製品です。

現場のプロが認めた「本当に欲しかった安心」を、皆様の現場へお届けします。

■なぜ、多くの現場で選ばれているのか？

1.【圧倒的な衝撃吸収力】

　厚さ2cmの専用クッションが衝突時の衝撃を大幅に緩和。壁や商品の破損リスクを物理的にシャットアウトします。

2.【作業員の安全確保】

　カゴ台車同士の接触や、壁との間に指を挟む事故を未然に防ぎます。「安全第一」を言葉だけでなく、かたちにする装備です。

3.【台車の資産価値を守る】

　接触による塗装の剥がれやサビを防止。大切な什器や台車を長く、美しく使い続けるための先行投資となります。

■現場主義から生まれた「使い勝手」

「付けやすく、外れにくい」。

試行錯誤を重ねて設計された独自の形状は、忙しい現場の手を止めません。φ7.5cmのコンパクト設計ながら、確かな安心感をお届けします。

■主な導入実績

リネンサプライ・クリーニング工場、物流倉庫、食品工場、化学工場、家電メーカー、ホームセンター、ドラッグストア―、スーパー、ホテル等

（仕様詳細）

・寸　　法　：φ7.5×14ｃｍ

・クッション厚み：2ｃｍ

・クッション穴：φ3ｃｍ

 ・ケース入数：100個

・出荷ロット：1ケース

・価　　格：56,000円（税別）　※1個あたり560円

　*本州エリア：送料無料

　*北海道・沖縄・離島へのお届けは別途運賃が必要です。

💡弊社コラム「マイベストプロ」（クリック！🖱）

　●カゴ台車の安全対策に『コーナーガード』☆

　●「認知され始めた！人・カゴ台車を守る『コーナーガード』！

＜仕様詳細＞

・本体寸法：780×420×940mm

・有効内寸（対応サイズ）：360mm（36cm）

・最大積載量：250kg

・自重：12kg

・キャスター径：100mm

・ボール（標準セット）：

　サポートポール（固定式）420mm×2本

　サポートポール（可動式）760mm×2本

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－７１２＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：74kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－７１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５-６９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：630mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：177,500円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－６１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－５１１＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－５１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－５９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－５８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－７１２＞

【重要なお知らせ】

こちらの型式は、現在メーカー在庫が不安定な状況となっております。

 在庫状況・次回入荷予定は都度メーカー確認の上、ご案内いたします。

 ご注文は可能です。在庫がある場合は即日〜数日以内に発送、欠品の

 場合は入荷次第の発送となります。

 お急ぎの場合は在庫状況をお調べいたしますのでお問合せ下さい。

 ※代替品のご提案も可能です。

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：74kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－７１０＞

【重要なお知らせ】

 こちらの型式は、現在メーカー在庫が不安定な状況となっております。

 在庫状況・次回入荷予定は都度メーカー確認の上、ご案内いたします。

 ご注文は可能です。在庫がある場合は即日〜数日以内に発送、欠品の

 場合は入荷次第の発送となります。

 お急ぎの場合は在庫状況をお調べいたしますのでお問合せ下さい。

 ※代替品のご提案も可能です。

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－６９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：630mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：177,500円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－６１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－５１１＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－５９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－５８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－７１２＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：74kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－７１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－６９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

【ビール専用パレット適用車】🍺

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：630mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：177,500円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－６１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－５１１＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－５１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－５９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－５８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－712＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：75kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－710＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－76＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×650mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－610＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－511＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－510＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－59＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－58＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：62kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－４9＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－４８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－712＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：75kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－710＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－76＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×650mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－610＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－511＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－59＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－58＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：62kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－４9＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－４８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－712＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：75kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－710＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－76＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×650mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－610＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－511＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－59＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－58＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：62kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－４9＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－４８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

リーチフォークリフト用　歯止め・ホルダーセット（簡単マグネット脱着！）

〜リーチフォークリフトの安全対策に！スタイリッシュな歯止め・ホルダーセットです♬〜

【歯止め　寸法】

・横幅（全長）　300mm

・奥行（歯部）　100mm

・奥行（全長）　125mm

・高さ（歯部）　36.94mm

・高さ（全長）　85.78mm

【ブラケット　寸法】

・横幅（全長）　120mm

・高さ （全長）　302mm

・送料：別途必要（※北海道・沖縄・離島は送料別設定となります。）

・納期：約7日（営業日）

＜リーチフォークリフト用　歯止め・ホルダーセットの特長＞

(1)　リーチフォークリフトの安全対策に！

(2)　ブラケットはマグネット付属で取付けが簡単！

(3)　スチール部であれば、どこの箇所でも簡単に脱着可能！もう置き場所に困りません！

(4)　スタイリッシュな形状と色！見た目もイケてます♬

フォークリフトの安全対策に歯止め（タイヤストッパー）は欠かせません。 リーチフォークリフト用の歯止めもいろいろなメーカーから販売されてます。しかしゴム製であったり、ホルダー（収納ケース）がなったりするものばかりです。いつも置き場所に困っているという方も多いのではないでしょうか。

弊社販売の歯止めはスタイリッシュな形状で、ホルダーはマグネット付きなのでスチール部であれば強力マグネットでどこでも取付けることができます！ホルダーへは横からはめて収納しますから、使いたい時にすぐに取り外して使えます。おすすめの商品です！(^0^)/

👉コラムでも詳しく解説しております。こちらからお願いします❣

ハンシン・ プロテクト カゴ台車（コーナーガード8個 標準装備）WKP-8565　※本州・四国納品

-　壁を守る！安全を守る！現場が喜ぶカゴ台車です☆彡　-

カゴ台車の新しいスタンダード👏。マテハンショップ・ハンシンが提案する「安全仕様カゴ台車」は、コーナーガード8個を標準装備した、現場の声から生まれた特別モデルです。

（仕様詳細、下記をご確認下さい。）

※コーナーガードはカゴ台車専用の、取付けやすく外れにくい丈夫なクッションです。

●壁・設備のキズを大幅に軽減

青色のコーナーガードが衝撃を吸収し、「壁の凹み」「塗装剥がれ」「傷つきによる修繕費」を大幅に抑えます。商業施設・病院・ホテル・食品工場など、壁を傷つけたくない現場に最適です♬。

●作業者の安全性が向上

金属フレームの角にクッションが付くことで、「ぶつかった時の痛み軽減」「ケガ防止」「衝突時の音の軽減」など、安全性が大きく向上します。夜間作業や店舗バックヤードでも静かに使えます。

●コーナーガード8個を最適配置で取付けできます！

1台につき取付け推奨数量8個を標準装備。現場で最も効果が高い位置に取付け可能です。

※カゴ台車とコーナーガードは別々のお届けとなります。コーナーガードの取付はお客様にてお願いいたします。

　取付は簡単ですので心配ありません！🥺

●こんな現場におすすめです☆彡

・商業施設、テナント

・病院、介護施設

・ホテル、宿泊施設

・食品工場、倉庫

・スーパー、ドラッグストアー

・壁や設備を守りたい現場　全般

「壁の修繕費が減った」「クレームが減った」と好評です。

【カゴ台車仕様詳細：WKP-8565】

・外　　寸：W850×D650×H1700

・内　　寸：W790×D595×H1450

・床　　板：プラスチック製（ワンタッチ式）

・車　　輪：150φゴム車輪

　　　　　　　（左右手前）2輪自在輪・ストッパー付き

　　　　　　　（左右奥　）2輪自在輪

・積　　載：500kg

・色　　相：ベージュ

・仕　　様：右側面本体同色溶接プレート1枚付き

・運　　賃：元払い　（北海道・沖縄・離島・九州は別途運賃が必要です。）

・納　　期：通常　約10日　（納期が長くなる場合はご連絡をさせていただきます。）

【コーナーガード仕様詳細】　

・寸　　法　：φ7.5×14ｃｍ

・クッション厚み：2ｃｍ

・クッション穴：φ3ｃｍ

（コーナーガードの利点）

(1)壁等の破損を軽減できる。

(2)カゴ台車同士の擦れを防止、塗装の剥がれを防ぎサビ対策も出来る。

(3)カゴ台車の指詰め事故の防止ができる。

※コーナーガードのみの販売もしております。（100個/ケースの出荷単位となります。）

弊社コラム

「認知され始めた！人・カゴ台車を守る『コーナーガード』！

　☛　https://mbp-japan.com/hyogo/hanshin/column/5130002/　

ハンシン・ プロテクト カゴ台車（コーナーガード8個 標準装備）WKP-1180　※本州・四国納品

-　壁を守る！安全を守る！現場が喜ぶカゴ台車です☆彡　-

カゴ台車の新しいスタンダード👏。マテハンショップ・ハンシンが提案する「安全仕様カゴ台車」は、コーナーガード8個を標準装備した、現場の声から生まれた特別モデルです。

（仕様詳細、下記をご確認下さい。）

※コーナーガードはカゴ台車専用の、取付けやすく外れにくい丈夫なクッションです。

●壁・設備のキズを大幅に軽減

青色のコーナーガードが衝撃を吸収し、「壁の凹み」「塗装剥がれ」「傷つきによる修繕費」を大幅に抑えます。商業施設・病院・ホテル・食品工場など、壁を傷つけたくない現場に最適です♬。

●作業者の安全性が向上

金属フレームの角にクッションが付くことで、「ぶつかった時の痛み軽減」「ケガ防止」「衝突時の音の軽減」など、安全性が大きく向上します。夜間作業や店舗バックヤードでも静かに使えます。

●コーナーガード8個を最適配置で取付けできます！

1台につき取付け推奨数量8個を標準装備。現場で最も効果が高い位置に取付け可能です。

※カゴ台車とコーナーガードは別々のお届けとなります。コーナーガードの取付はお客様にてお願いいたします。

　取付は簡単ですので心配ありません！🥺

●こんな現場におすすめです☆彡

・商業施設、テナント

・病院、介護施設

・ホテル、宿泊施設

・食品工場、倉庫

・スーパー、ドラッグストアー

・壁や設備を守りたい現場　全般

「壁の修繕費が減った」「クレームが減った」と好評です。

【カゴ台車仕様詳細：WKP-1180】

・外　　寸：W1100×D800×H1700

・内　　寸：W1040×D745×H1450

・床　　板：プラスチック製（ワンタッチ式）

・車　　輪：150φゴム車輪

　　　　　　　（左右手前）2輪自在輪・ストッパー付き

　　　　　　　（左右奥　）2輪自在輪

・積　　載：500kg

・色　　相：ベージュ

・仕　　様：右側面本体同色溶接プレート1枚付き

・運　　賃：元払い　（北海道・沖縄・離島・九州は別途運賃が必要です。）

・納　　期：通常　約10日　（納期が長くなる場合はご連絡をさせていただきます。）

【コーナーガード仕様詳細】　

・寸　　法　：φ7.5×14ｃｍ

・クッション厚み：2ｃｍ

・クッション穴：φ3ｃｍ

（コーナーガードの利点）

(1)壁等の破損を軽減できる。

(2)カゴ台車同士の擦れを防止、塗装の剥がれを防ぎサビ対策も出来る。

(3)カゴ台車の指詰め事故の防止ができる。

※コーナーガードのみの販売もしております。（100個/ケースの出荷単位となります。）

弊社コラム

「認知され始めた！人・カゴ台車を守る『コーナーガード』！

　☛　https://mbp-japan.com/hyogo/hanshin/column/5130002/　

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15LL-L65＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：65mm　※低床式です

・最高位：165mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×100

・自重：84kg

・定価：159,800円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60LL＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：87kg

・定価：190,000円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60L＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：85kg

・定価：179,100円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60M＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：82kg

・定価：179,100円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60S＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：79kg

・定価：179,100円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60SS＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：75kg

・定価：179,100円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15L3＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1400mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：103kg

・定価：193,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15LL＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：88kg

・定価：151,300円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15F＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：86kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15G＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：84kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15D＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：81kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15E＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：85kg

・定価：146,500円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15L＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：81kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15S＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：79kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15SS＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：72kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15S3＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×600mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：68kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11L３＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1400mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：94kg

・定価：175,500円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11LL＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：85kg

・定価：135,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11F＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：84kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11C＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：82kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11G＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：80kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。