＜仕様詳細＞

・本体寸法：780×420×940mm

・有効内寸（対応サイズ）：360mm（36cm）

・最大積載量：250kg

・自重：12kg

・キャスター径：100mm

・ボール（標準セット）：

　サポートポール（固定式）420mm×2本

　サポートポール（可動式）760mm×2本

＜錆び厳禁現場の【折りたたみ式ハンドル】静音樹脂台車・300kg　カナツー「PLA300ST-DX」＞

〜「錆びたら交換」を繰り返していませんか？ベアリング・ボルトまで完全ステンレス！食品機械用FMグリース標準仕様の最高峰モデル〜

台車はピンからキリまでありますが、本当に良いものを長く衛生的に使いたい現場に、自信を持っておすすめする高性能モデルです。

「錆び」「異音」「スペース」の悩みを解決する、ステンレス部品と静音キャスターを採用した高性能な折りたたみ式樹脂台車です。

• 最大積載質量： 300kg
• ハンドル形式： 折りたたみ式ハンドル
• 荷台寸法： 幅 600mm × 長さ 910mm
• 床面高： 220mm
• ハンドル高さ： 890mm
• キャスター仕様： 静音®ステンレスキャスター（自在×2、固定×2）
• 車輪径： 130mm
• 材質： デッキ部：高性能プラスチック、金属部（ベアリング、ボルト、ハンドル等）：すべてステンレス仕様
• 潤滑油： 食品機械用FMグリース（標準仕様）

＜錆び厳禁現場の【固定式ハンドル】静音樹脂台車・300kg　カナツー「PLA300ST」＞

〜「錆びたら交換」を繰り返していませんか？ベアリング・ボルトまで完全ステンレス！食品機械用FMグリース標準仕様の最高峰モデル〜

台車はピンからキリまでありますが、本当に良いものを長く衛生的に使いたい現場に、自信を持っておすすめする高性能モデルです。

他社では見落とされがちな、現場の「錆び」「異音」というストレスを完全に解消します。

• 最大積載質量： 300kg
• ハンドル形式： 固定式ハンドル
• 荷台寸法： 幅 600mm × 長さ 910mm
• 床面高： 220mm
• ハンドル高さ： 890mm
• キャスター仕様： 静音®ステンレスキャスター（自在×2、固定×2）
• 車輪径： 130mm
• 材質： デッキ部：高性能プラスチック、金属部（ベアリング、ボルト、ハンドル等）：すべてステンレス仕様
• 潤滑油： 食品機械用FMグリース（標準仕様）

＜錆び厳禁現場の【折りたたみ式ハンドル】静音樹脂台車・150kg　カナツー「PLA150ST-DX」＞

〜「錆びたら交換」を繰り返していませんか？ベアリング・ボルトまで完全ステンレス！食品機械用FMグリース標準仕様の最高峰モデル〜

台車はピンからキリまでありますが、本当に良いものを長く衛生的に使いたい現場に、自信を持っておすすめする高性能モデルです。

「錆び」「異音」「スペース」の悩みを解決する、ステンレス部品と静音キャスターを採用した高性能な折りたたみ式樹脂台車です。

• 最大積載質量： 150kg
• ハンドル形式： 折りたたみ式ハンドル
• 荷台寸法： 幅 490mm × 長さ 730mm
• 床面高： 170mm
• ハンドル高さ： 890mm
• キャスター仕様： 静音®ステンレスキャスター（自在×2、固定×2）
• 車輪径： 100mm
• 材質： デッキ部：高性能プラスチック、金属部（ベアリング、ボルト、ハンドル等）：すべてステンレス仕様
• 潤滑油： 食品機械用FMグリース（標準仕様）

• キャスター（車輪）：16インチ空気入りタイヤ
• 荷台材質：ポリプロピレン（オリコン仕様）
• 荷台寸法：440mm（幅） × 650mm（長さ）
• 最大荷重：70kg
• 自重：8kg

• 特別販売価格：9,000円（税別） 【税込：9,900円】
• 配送について：神戸市内は「送料無料」でお届けします！
  ※それ以外の地域への発送は、別途送料が必要となりますのでお気軽にご相談ください。

＜中西金属工業（コレック）ハンドリフト部品『ND15・NC15パッキンセット』　※本州納品＞

ハンドリフトのポンプ内部にセットされている大小のパッキンたち！ハンドリフトの昇降不良の原因ナンバー1は、

この「パッキンの劣化・破損」です。弊社ではパッキンセット交換修理を行っておりますが、パッキンセットの販売

もしております。自分で修理をされるという方は、ぜひ弊社のこのサイトよりご購入下さい。

【コレックハンドリフトパッキンセット詳細】

パーツリスト（図面）ナンバー　※添付図面をご覧下さい。

No.80　Oリング　　No.84　ダストシール　　No.85　Uパッキン　　No.87　ダストシール　　No.89　Uパッキン

No.91　Oリング　　No.96　Oリング　　No.98　Oリング　　No.121　Oリング 

【ご注文の際のお願い】

御注文の際は、下記事項のご連絡をお願いします。

(1)製品型式（ND15-〇〇〇・NC15-〇〇〇）　例：NC15-510、ND15-712　等

(2)購入年月

必ず「製品型式」をご連絡下さい。製品型式はハンドリフト本体に貼られている銘板ステッカーに載っています。

返品はできかねますのでご注意下さい。

部品はメーカー直送となります。この商品の送料（2,200円：税別）は本州納品の場合の送料となって

おります。北海道・沖縄・離島は別料金となります。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－７１２＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：74kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－７１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５-６９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：630mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：177,500円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－６１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－５１１＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－５１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－５９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL２５－５８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－７１２＞

【重要なお知らせ】

こちらの型式は、現在メーカー在庫が不安定な状況となっております。

 在庫状況・次回入荷予定は都度メーカー確認の上、ご案内いたします。

 ご注文は可能です。在庫がある場合は即日〜数日以内に発送、欠品の

 場合は入荷次第の発送となります。

 お急ぎの場合は在庫状況をお調べいたしますのでお問合せ下さい。

 ※代替品のご提案も可能です。

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：74kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－７１０＞

【重要なお知らせ】

 こちらの型式は、現在メーカー在庫が不安定な状況となっております。

 在庫状況・次回入荷予定は都度メーカー確認の上、ご案内いたします。

 ご注文は可能です。在庫がある場合は即日〜数日以内に発送、欠品の

 場合は入荷次第の発送となります。

 お急ぎの場合は在庫状況をお調べいたしますのでお問合せ下さい。

 ※代替品のご提案も可能です。

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－６９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：630mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：177,500円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－６１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－５１１＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－５１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－５９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１５－５８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－７１２＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：74kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－７１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－６９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

【ビール専用パレット適用車】🍺

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：630mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：177,500円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－６１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－５１１＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－５１０＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：66kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－５９＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NEL１０－５８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：60mm

・最高位：155mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　58φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：155,200円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜(株)スギヤス（ビシャモン）ハンドパレットトラック　 BM15C（積載1500kg）＞

【仕　様】

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：76kg

・定価：154,500円

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス（ビシャモン）ハンドパレットトラック　BM15M（1500kg）＞

〜迷ったらこれ！積載能力1500kg、国産・耐久性No.1の定番モデルです。〜

※在庫変動があるため、納期はお問合せ下さい。最短、即納できる場合があります。

ビシャモンのBM15Mは、「とりあえずこれを買っておけば間違いない」と言われるほど、

全国の工場・倉庫で圧倒的な支持を得ている人気モデルです。

・壊れにくい

・操作が軽い

・部品供給が早い

・長く使える

という理由から、初めての1台にも買い替えにも最適です。

【BM15Mが選ばれる5つの理由】 

(1)圧倒的な耐久性（10年以上使う現場も多数）

(2)操作が軽く、女性スタッフでも扱いやすい

(3)部品供給が早く、修理対応も安心

(4)1500kg対応で万能に使える能力帯

(5)当店では修理・部品販売にも対応

【仕　様】

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：79kg

・定価：154,500円

BM15Mは、初めての導入にも買い替えにも最適な万能モデルです。

迷っているなら、まずこの1台をおすすめします。

 （※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

• いまお使いの機体が不調・オイル漏れしている方
  　⇒ 【プロ直伝】ビシャモンBM15の修理・買い替え3つの判断基準
• BM15Mのサイズ感や特長を写真付きで詳しく見たい方
  　⇒ 【製品レポート】一番売れてる型式「BM15M」の品質・特徴まとめ

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－712＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：75kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－710＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－76＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×650mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－610＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－511＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－510＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－59＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－58＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：62kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－４9＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE２5－４８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：2500kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－712＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：75kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－710＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－76＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×650mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－610＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－511＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－59＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－58＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：62kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－４9＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－４８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－712＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：75kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－710＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：72kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－76＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×650mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－610＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－511＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：68kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－59＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：65kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－58＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：62kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－４9＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：64kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－４８＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：480mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：61kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１5－510＞

〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

＜コレック　ハンドパレットトラック　NE１０－510＞

 〜コレックのハンドリフト、フルモデルチェンジしました☆彡〜

・積載荷重：1000kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：75mm

・最高位：190mm

・ステアリングホイール：ポリウレタン　180φ×50

・ロードホイール：ポリウレタン　74φ×93

・自重：67kg

・ドラムブレーキ標準装備

・定価：142,000円

・運賃：メーカー元払い（本州内）

コレック最新のハンドリフト、NEシリーズです。2024年10月にフルモデルチェンジして発売となりました。🎊

(1)全車、今回より手元レバーで操作する「ドラムブレーキ」に変更。直観的な操作性で安全をサポートします。

(2)新機構「クイックリフトポンプ」標準装備。無負荷時のポンピング回数が大幅に減少しました。

(3)「新開発のホワイトタイヤ」を標準装備。タイヤ痕が路面に付きにくいです。旧シリーズと比較して始動抵抗は最大41％軽く、走行抵抗は26％軽くなりました。作業者の肉体的負担を軽減し、より快適な作業が可能です。

(4)「足踏みペダル」を標準装備。ペダルをひと踏みするだけで、フォークを最下段まで下げることができます。

(5)旧シリーズよりもメーカー在庫の数を増やし、即納が可能となっております。

リーチフォークリフト用　歯止め・ホルダーセット（簡単マグネット脱着！）

〜リーチフォークリフトの安全対策に！スタイリッシュな歯止め・ホルダーセットです♬〜

【歯止め　寸法】

・横幅（全長）　300mm

・奥行（歯部）　100mm

・奥行（全長）　125mm

・高さ（歯部）　36.94mm

・高さ（全長）　85.78mm

【ブラケット　寸法】

・横幅（全長）　120mm

・高さ （全長）　302mm

・送料：別途必要（※北海道・沖縄・離島は送料別設定となります。）

・納期：約7日（営業日）

＜リーチフォークリフト用　歯止め・ホルダーセットの特長＞

(1)　リーチフォークリフトの安全対策に！

(2)　ブラケットはマグネット付属で取付けが簡単！

(3)　スチール部であれば、どこの箇所でも簡単に脱着可能！もう置き場所に困りません！

(4)　スタイリッシュな形状と色！見た目もイケてます♬

フォークリフトの安全対策に歯止め（タイヤストッパー）は欠かせません。 リーチフォークリフト用の歯止めもいろいろなメーカーから販売されてます。しかしゴム製であったり、ホルダー（収納ケース）がなったりするものばかりです。いつも置き場所に困っているという方も多いのではないでしょうか。

弊社販売の歯止めはスタイリッシュな形状で、ホルダーはマグネット付きなのでスチール部であれば強力マグネットでどこでも取付けることができます！ホルダーへは横からはめて収納しますから、使いたい時にすぐに取り外して使えます。おすすめの商品です！(^0^)/

👉コラムでも詳しく解説しております。こちらからお願いします❣

【純正】スギヤス（ビシャモン）ハンドリフト BM15用パッキンセット

【メーカー在庫あり】

メーカーより直送いたします。欠品時は納期を都度ご連絡いたします。

 昇降不良・オイル漏れを「約1万円」 で完治！修理業者に頼む前の最終手段（本州一律送料込み）

🔺そのハンドリフト、まだ買い替えないでください！

「上がらない」「オイルが漏れている」「勝手に下がってくる」・・・。現場の相棒、ビシャモンBM15の不調。その原因の9割以上は、ポンプ内部にある「パッキン劣化」です。

通常、修理業者に依頼すると「出張費+工費+部品代」で3万円〜5万円はかかります。しかし、この純正パッキンセットなら【送料込み　約1万円（税別）】の投資だけで新品のようなスムーズな動きが蘇ります！

🔧なぜ、マテハンショップ・ハンシンの「BM15用パッキンセット」が選ばれるのか？

　1.圧倒的なコストパフォーマンス

　　業者を呼ぶコストの「1/3以下」で修理完了。経費削減をしたい経営者・管理職の方に選ばれています。

　2.迷わせない「純正フルセット」

　　BM15に必要な消耗パーツをすべて

網羅。社外品（コピー品）とは耐久性と安心感が違います。

　3.プロの「適合診断」付き

　　「自分の型式に合うか不安・・・」という方もご安心下さい。弊社のプロスタッフが、シリアルナンバーから最適なセットを特定してお届けします。　

【重要】適合確認のため、ご注文時下記を備考欄へ！

【ご注意下さい！】😢

適合ミスによる作業の中断を防ぐため、下記のご連絡がない場合は現在販売中の標準パッキンセットを出荷いたします。その場合、返品・交換はできかねますので、必ずご確認をお願いします。

　(1)製品型式　（例：BM15M、BM15LLなど）

　(2)シリアルナンバー（製造番号）　（銘板ステッカーに載ってある8桁の数字）　※7桁以下もあり

　(3)DATE　（銘板ステッカーに載ってある4桁の数字）　※古い製品ですとない場合があります

　(4)購入年月　（大体で結構です）

　💡「銘板が汚れて読めない」「シリアルナンバーが7桁しかない」などという方へ

　諦めずにお電話・メールをください！長年のノウハウから、適合するパーツを全力でお探しします。

　（古すぎる製品ですと、現在販売のパッキンのサイズと適合しない場合があります。）

　🚚配送と送料について

　本商品はメーカー直送にて、最短ルートでお届けします。

　・本州内への納品：送料1,800円（税別）　※一律価格で分かりやすく設定しています。

　・北海道・沖縄・離島の方：別途、送料設定となります。事前にお問合せ下さい。

🔺修理か、買い替えか。迷っている方へ

　「もう10年以上使い倒している」「フレーム自体が歪んでいる」という場合は、新品への買い替えが最も安全で経済的です。

　当店では、信頼のビシャモン新品本体も【特別価格】で販売中です！

　まずはこのパッキンで延命を試みるか、思い切って新品にするかー。迷われましたら、当店の「ハンドリフト一覧」から最新モデルもぜひチェックしてみて下さい。

【プロが解説！ビシャモンBM15のすべて】👏

• いまお使いの機体が不調・オイル漏れしている方
  　⇒ 【プロ直伝】ビシャモンBM15の修理・買い替え3つの判断基準
• BM15Mのサイズ感や特長を写真付きで詳しく見たい方
  　⇒ 【製品レポート】一番売れてる型式「BM15M」の品質・特徴まとめ

＜コレック　ローリフトトラック　EK15L＞ 【本州納品】　※電動運搬車輛

【ローリフトはこんな現場で使われています。】

・パレット荷物の移動（倉庫・工場・物流センター）

・トラック荷台への積み込み・積み下ろし

・狭い通路でのパレット移動

・重量物の短距離運搬

・フォークリフトが入れない場所での作業

（仕様詳細）

・電動運搬車輛：電動走行、電動上昇

・積載荷重：1500kg

・全　　長：1721mm

・全　　幅：685mm

・全　　高：1200mm

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最 低 位：80mm

・最 高 位：180mm

・ドライブホイール：φ250mm

・ロードホイール：φ80mm

・走行制御：DCモーター・無段階変速

・制動方式：電磁式オフブレーキ

・リフト方式：上昇：電動油圧式　下降：手動油圧式ハンドル操作

・バッテリー電圧/容量：48V　20Aｈ

・充 電 器：定置式（別置き）自動充電器　単相100V　※普通のコンセントで充電できます！

・車両重量：140kg

・定　　価：464,000円

・運　　賃：別途　（メーカー直送・車上渡し）　※本州以外の納品は、運賃別設定となります。

・改　　造：不可　

・その他　：デモ機体験ができます（返送運賃はご負担願います。）

ローリフトトラック、簡単に言いますと、ハンドリフトの電動版（電動車）です👏。

超ローコスト機種になります。国内初！リチウムイオンバッテリーを搭載。短時間充電、長時間稼働を実現しました。

バッテリーは簡単に脱着でき、予備バッテリー（オプション）を準備すれば、さらに稼働時間を伸ばすことができます♬。

弊社で一番販売台数が多い機種になります。ハンドリフトと比べるとビックリするくらいに楽に荷役作業ができます。初めてのローリフトトラック導入におすすめの製品です。

免許不要です。ハンドリフトのように何度もハンドルをキコキコ上げ下げしたり引っ張ったりする力が必要ありません。ノブ・レバーの操作で簡単・楽チンなのです。一度ローリフトトラックの良さを知ると、もう二度とハンドリフトには戻れないかも！？力要らずなので、女性や高齢者の方も使用できます。

荷役作業の効率化！作業者の負担を減らしたい！EK15ローリフトはそんな問題を解決してくれるベストな運搬機器です。ぜひご検討下さい🥺。

※弊社はコレック（中西金属工業）の販売代理店をしております。修理対応もしております☆彡。

※EK15M・EK15Lは同じ価格です。フォーク寸法が違います。

※EK15MかEK15Lか！？選定にお困りの際はご相談下さい☆彡　（📞078-651-5831）

※カタログご希望であればお送りいたします。

☆EKシリーズは現在、EK15（積載荷重1500kg）となっており、旧のEK12（積載能力1200kg）から能力アップしております👏。

＜コレック　ローリフトトラック　EK15M＞ 【本州納品】　※電動運搬車輛

【ローリフトはこんな現場で使われています。】

・パレット荷物の移動（倉庫・工場・物流センター）

・トラック荷台への積み込み・積み下ろし

・狭い通路でのパレット移動

・重量物の短距離運搬

・フォークリフトが入れない場所での作業

（仕様詳細）

・電動運搬車輛：電動走行、電動上昇

・積載荷重：1500kg

・全　　長：1571mm

・全　　幅：550mm

・全　　高：1200mm

・フォーク寸法：550mm（幅）×1070mm（長さ）

・最 低 位：80mm

・最 高 位：180mm

・ドライブホイール：φ250mm

・ロードホイール：φ80mm

・走行制御：DCモーター・無段階変速

・制動方式：電磁式オフブレーキ

・リフト方式：上昇：電動油圧式　下降：手動油圧式ハンドル操作

・バッテリー電圧/容量：48V　20Aｈ

・充 電 器：定置式（別置き）自動充電器　単相100V　※普通のコンセントで充電できます！

・車両重量：140kg

・定　　価：464,000円

・運　　賃：別途　（メーカー直送・車上渡し）　※本州以外の納品は、運賃別設定となります。

・改　　造：不可　

・その他　：デモ機体験ができます（返送運賃はご負担願います。）

ローリフトトラック、簡単に言いますと、ハンドリフトの電動版（電動車）です👏。

超ローコスト機種になります。国内初！リチウムイオンバッテリーを搭載。短時間充電、長時間稼働を実現しました。

バッテリーは簡単に脱着でき、予備バッテリー（オプション）を準備すれば、さらに稼働時間を伸ばすことができます♬。

弊社で一番販売台数が多い機種になります。ハンドリフトと比べるとビックリするくらいに楽に荷役作業ができます。初めてのローリフトトラック導入におすすめの製品です。

免許不要です。ハンドリフトのように何度もハンドルをキコキコ上げ下げしたり引っ張ったりする力が必要ありません。ノブ・レバーの操作で簡単・楽チンなのです。一度ローリフトトラックの良さを知ると、もう二度とハンドリフトには戻れないかも！？力要らずなので、女性や高齢者の方も使用できます。

荷役作業の効率化！作業者の負担を減らしたい！EK15ローリフトはそんな問題を解決してくれるベストな運搬機器です。ぜひご検討下さい🥺。

※弊社はコレック（中西金属工業）の販売代理店をしております。修理対応もしております☆彡。

※EK15M・EK15Lは同じ価格です。フォーク寸法が違います。

※EK15MかEK15Lか！？選定にお困りの際はご相談下さい☆彡　（📞078-651-5831）

※カタログご希望であればお送りいたします。

☆EKシリーズは現在、EK15（積載能力1500kg）となっており、旧のEK12（積載能力1200kg）から能力アップしております👏。

ハンシン・ プロテクト カゴ台車（コーナーガード8個 標準装備）WKP-8565　※本州・四国納品

-　壁を守る！安全を守る！現場が喜ぶカゴ台車です☆彡　-

カゴ台車の新しいスタンダード👏。マテハンショップ・ハンシンが提案する「安全仕様カゴ台車」は、コーナーガード8個を標準装備した、現場の声から生まれた特別モデルです。

（仕様詳細、下記をご確認下さい。）

※コーナーガードはカゴ台車専用の、取付けやすく外れにくい丈夫なクッションです。

●壁・設備のキズを大幅に軽減

青色のコーナーガードが衝撃を吸収し、「壁の凹み」「塗装剥がれ」「傷つきによる修繕費」を大幅に抑えます。商業施設・病院・ホテル・食品工場など、壁を傷つけたくない現場に最適です♬。

●作業者の安全性が向上

金属フレームの角にクッションが付くことで、「ぶつかった時の痛み軽減」「ケガ防止」「衝突時の音の軽減」など、安全性が大きく向上します。夜間作業や店舗バックヤードでも静かに使えます。

●コーナーガード8個を最適配置で取付けできます！

1台につき取付け推奨数量8個を標準装備。現場で最も効果が高い位置に取付け可能です。

※カゴ台車とコーナーガードは別々のお届けとなります。コーナーガードの取付はお客様にてお願いいたします。

　取付は簡単ですので心配ありません！🥺

●こんな現場におすすめです☆彡

・商業施設、テナント

・病院、介護施設

・ホテル、宿泊施設

・食品工場、倉庫

・スーパー、ドラッグストアー

・壁や設備を守りたい現場　全般

「壁の修繕費が減った」「クレームが減った」と好評です。

【カゴ台車仕様詳細：WKP-8565】

・外　　寸：W850×D650×H1700

・内　　寸：W790×D595×H1450

・床　　板：プラスチック製（ワンタッチ式）

・車　　輪：150φゴム車輪

　　　　　　　（左右手前）2輪自在輪・ストッパー付き

　　　　　　　（左右奥　）2輪自在輪

・積　　載：500kg

・色　　相：ベージュ

・仕　　様：右側面本体同色溶接プレート1枚付き

・運　　賃：元払い　（北海道・沖縄・離島・九州は別途運賃が必要です。）

・納　　期：通常　約10日　（納期が長くなる場合はご連絡をさせていただきます。）

【コーナーガード仕様詳細】　

・寸　　法　：φ7.5×14ｃｍ

・クッション厚み：2ｃｍ

・クッション穴：φ3ｃｍ

（コーナーガードの利点）

(1)壁等の破損を軽減できる。

(2)カゴ台車同士の擦れを防止、塗装の剥がれを防ぎサビ対策も出来る。

(3)カゴ台車の指詰め事故の防止ができる。

※コーナーガードのみの販売もしております。（100個/ケースの出荷単位となります。）

弊社コラム

「認知され始めた！人・カゴ台車を守る『コーナーガード』！

　☛　https://mbp-japan.com/hyogo/hanshin/column/5130002/　

ハンシン・ プロテクト カゴ台車（コーナーガード8個 標準装備）WKP-1180　※本州・四国納品

-　壁を守る！安全を守る！現場が喜ぶカゴ台車です☆彡　-

カゴ台車の新しいスタンダード👏。マテハンショップ・ハンシンが提案する「安全仕様カゴ台車」は、コーナーガード8個を標準装備した、現場の声から生まれた特別モデルです。

（仕様詳細、下記をご確認下さい。）

※コーナーガードはカゴ台車専用の、取付けやすく外れにくい丈夫なクッションです。

●壁・設備のキズを大幅に軽減

青色のコーナーガードが衝撃を吸収し、「壁の凹み」「塗装剥がれ」「傷つきによる修繕費」を大幅に抑えます。商業施設・病院・ホテル・食品工場など、壁を傷つけたくない現場に最適です♬。

●作業者の安全性が向上

金属フレームの角にクッションが付くことで、「ぶつかった時の痛み軽減」「ケガ防止」「衝突時の音の軽減」など、安全性が大きく向上します。夜間作業や店舗バックヤードでも静かに使えます。

●コーナーガード8個を最適配置で取付けできます！

1台につき取付け推奨数量8個を標準装備。現場で最も効果が高い位置に取付け可能です。

※カゴ台車とコーナーガードは別々のお届けとなります。コーナーガードの取付はお客様にてお願いいたします。

　取付は簡単ですので心配ありません！🥺

●こんな現場におすすめです☆彡

・商業施設、テナント

・病院、介護施設

・ホテル、宿泊施設

・食品工場、倉庫

・スーパー、ドラッグストアー

・壁や設備を守りたい現場　全般

「壁の修繕費が減った」「クレームが減った」と好評です。

【カゴ台車仕様詳細：WKP-1180】

・外　　寸：W1100×D800×H1700

・内　　寸：W1040×D745×H1450

・床　　板：プラスチック製（ワンタッチ式）

・車　　輪：150φゴム車輪

　　　　　　　（左右手前）2輪自在輪・ストッパー付き

　　　　　　　（左右奥　）2輪自在輪

・積　　載：500kg

・色　　相：ベージュ

・仕　　様：右側面本体同色溶接プレート1枚付き

・運　　賃：元払い　（北海道・沖縄・離島・九州は別途運賃が必要です。）

・納　　期：通常　約10日　（納期が長くなる場合はご連絡をさせていただきます。）

【コーナーガード仕様詳細】　

・寸　　法　：φ7.5×14ｃｍ

・クッション厚み：2ｃｍ

・クッション穴：φ3ｃｍ

（コーナーガードの利点）

(1)壁等の破損を軽減できる。

(2)カゴ台車同士の擦れを防止、塗装の剥がれを防ぎサビ対策も出来る。

(3)カゴ台車の指詰め事故の防止ができる。

※コーナーガードのみの販売もしております。（100個/ケースの出荷単位となります。）

弊社コラム

「認知され始めた！人・カゴ台車を守る『コーナーガード』！

　☛　https://mbp-japan.com/hyogo/hanshin/column/5130002/　

カゴ台車専用「コーナーガード（100個セット）」

リネンサプライの現場から誕生！壁・什器の破損と「指詰め事故」を未然に防ぐ、現場の声から生まれた衝撃吸収材☆彡

【メーカー在庫あり】

メーカーより直送いたします。欠品時は納期を都度ご連絡いたします。

「また壁を傷つけてしまった・・・」その修繕コストと現場のストレス、この一つで解決しませんか？

物流現場や店舗で毎日動くカゴ台車。少しの不注意が壁や什器の破損、そして何より恐ろしい作業者の「指詰め事故」につながります。

実はこのコーナーガード、移動が激しく損傷リスクの高い「リネンサプライの現場」からの切実な声を受けて開発された製品です。

現場のプロが認めた「本当に欲しかった安心」を、皆様の現場へお届けします。

■なぜ、多くの現場で選ばれているのか？

1.【圧倒的な衝撃吸収力】

　厚さ2cmの専用クッションが衝突時の衝撃を大幅に緩和。壁や商品の破損リスクを物理的にシャットアウトします。

2.【作業員の安全確保】

　カゴ台車同士の接触や、壁との間に指を挟む事故を未然に防ぎます。「安全第一」を言葉だけでなく、かたちにする装備です。

3.【台車の資産価値を守る】

　接触による塗装の剥がれやサビを防止。大切な什器や台車を長く、美しく使い続けるための先行投資となります。

■現場主義から生まれた「使い勝手」

「付けやすく、外れにくい」。

試行錯誤を重ねて設計された独自の形状は、忙しい現場の手を止めません。φ7.5cmのコンパクト設計ながら、確かな安心感をお届けします。

■主な導入実績

リネンサプライ・クリーニング工場、物流倉庫、食品工場、化学工場、家電メーカー、ホームセンター、ドラッグストア―、スーパー、ホテル等

（仕様詳細）

・寸　　法　：φ7.5×14ｃｍ

・クッション厚み：2ｃｍ

・クッション穴：φ3ｃｍ

 ・ケース入数：100個

・出荷ロット：1ケース

・価　　格：48,000円（税別）　※1個あたり480円

　*本州エリア：送料無料

　*北海道・沖縄・離島へのお届けは別途運賃が必要です。

弊社コラム

「認知され始めた！人・カゴ台車を守る『コーナーガード』！

　☛　https://mbp-japan.com/hyogo/hanshin/column/5130002/　

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15LL-L65＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：65mm　※低床式です

・最高位：165mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×100

・自重：84kg

・定価：159,800円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15M-L65＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：65mm　※低床式です

・最高位：165mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×100

・自重：84kg

・定価：148,900円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60LL＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：87kg

・定価：190,000円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60L＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：85kg

・定価：179,100円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60M＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：82kg

・定価：179,100円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60S＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：79kg

・定価：179,100円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15-60SS＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：600mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：75kg

・定価：179,100円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15L3＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1400mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：103kg

・定価：193,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15LL＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：88kg

・定価：151,300円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15F＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：86kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15G＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：84kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15D＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：81kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15E＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：85kg

・定価：146,500円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15L＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：81kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15S＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：79kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15SS＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：72kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM15S3＞

・積載荷重：1500kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×600mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　175φ×60

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×100

・自重：68kg

・定価：140,400円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11L３＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1400mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：94kg

・定価：175,500円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11LL＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：85kg

・定価：135,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11F＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：84kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11C＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：82kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11G＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：80kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11D＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：685mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：78kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11E＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1220mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：80kg

・定価：130,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11L＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1150mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：78kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11M＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：76kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11S＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：72kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM11SS＞

・積載荷重：1100kg

・フォーク寸法：520mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：80mm

・最高位：200mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　80φ×71

・自重：69kg

・定価：124,700円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM０８-４６M＞

・積載荷重：800kg

・フォーク寸法：460mm（幅）×1070mm（長さ）

・最低位：70mm

・最高位：173mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×50

・自重：45kg

・定価：118,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM０８-４６S＞

・積載荷重：800kg

・フォーク寸法：460mm（幅）×980mm（長さ）

・最低位：70mm

・最高位：173mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×50

・自重：44kg

・定価：118,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。

＜(株)スギヤス　ハンドパレットトラック　BM０８-４６SS＞

・積載荷重：800kg

・フォーク寸法：460mm（幅）×810mm（長さ）

・最低位：70mm

・最高位：173mm

・ステアリングホイール：黒ウレタン　150φ×38

・フォークホイール：黒ウレタン　65φ×50

・自重：43kg

・定価：118,600円

【特　徴】

国内メーカーの上品質のハンドリフト（※）です。国内シェアナンバー1！知名度もナンバー1です。

弊社では修理対応、部品販売もしております。「大好きだもん！ビシャモン！」弊社イチオシの製品です♬

（※）(株)スギヤスのハンドリフトの正式名称は「ハンドパレットトラック」になります。

　　　ビシャモンブランドで有名な製品です。